近日，有海外媒體曝光了大眾Aero B純電轎車的諜照，該車定位純電中型轎車，未來將會成為邁騰和帕薩特的電動化繼任者，可能會在2023年亮相，大概率會引入國產(chǎn)。新車基于 MEB 平臺打造， 設計靈感來自大眾ID Space Vizzion 概念車，但從外觀來看像是新款帕薩特。將提供單電機后輪驅(qū)動與雙電機四輪驅(qū)動的動力系統(tǒng)可選，未來也將推出GTX型號。據(jù)悉，新車將于2023年正式發(fā)布亮相。

根據(jù)目前掌握的消息，大眾Aero B純電轎車的設計靈感來自于此前的Space Vizzion概念車，除了常規(guī)的三廂版轎車外，未來根據(jù)市場需求，還有望推出旅行版產(chǎn)品，在外觀設計方面，該車將會擁有ID.家族最新的設計理念。

新車的外觀設計與極具先快ID.家族的設計語言，前臉、門把手前格柵將采用封閉式設計并搭配多條幅的貫穿式中網(wǎng)造型，預計也會像ID.系列一樣采用可發(fā)光的貫穿式LED，并于兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈相連接。此外，新車前包圍采用極富運動感的三分式造型設計，兩側(cè)大散熱開口下方還配有霧燈組。

目前關(guān)于該車還沒有太多的消息，不過此前大眾內(nèi)部人士曾表示，得益于MEB純電動平臺緊湊的機械布局，該車量產(chǎn)后可能會擁有比擬豪華車輝騰的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

動力系統(tǒng)方面，大眾Aero B純電轎車預計會推出單電機后驅(qū)，以及雙電機四驅(qū)版車型，甚至還包括高性能的GTX車型，續(xù)航里程目前還不確定，不過參考當前ID.家族的表現(xiàn)，主流車型續(xù)航500-600公里之間應該問題不大。

動力上，新車將會提供單電機的后輪驅(qū)動與雙電機的四輪驅(qū)動版本，并且在未來還將推出GTX系列的性能版車型。目前預計大眾將會給Aero B提供豐富的電池種類，最大的電池容量或為84kWh的電池組，續(xù)航里程或可達到700公里左右的水平，未來它的競爭對手定位在特斯拉Model 3。

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