日前，我們從海外媒體獲得了一組新款寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型的最新路試諜照。據(jù)外媒稱，新車(chē)已經(jīng)具備了量產(chǎn)狀態(tài)，不過(guò)車(chē)身依舊覆蓋著偽裝。據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒂?022年上半年亮相。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　根據(jù)此次最新諜照來(lái)看，新車(chē)的前格柵尺寸肯定比現(xiàn)款車(chē)型更大，預(yù)計(jì)前包圍樣式也會(huì)重新設(shè)計(jì)。新車(chē)最主要的兩側(cè)大燈依舊更換為了量產(chǎn)型號(hào)的大燈，其內(nèi)部燈組光源采用了雙排并列的布局，而在其上方還有兩個(gè)LED光源，如真如外媒所說(shuō)是量產(chǎn)的準(zhǔn)生產(chǎn)型號(hào)，那么改款后的寶馬X7可能真的會(huì)使用分體式大燈組。并且這一設(shè)計(jì)也應(yīng)該會(huì)延續(xù)到全新寶馬7系與純電動(dòng)版i7身上。

　　 車(chē)身側(cè)面來(lái)看，改款后的寶馬X7就沒(méi)有太多的變化了，車(chē)身腰線依舊平直的從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾部，前后側(cè)翼子板寬出車(chē)身，搭配車(chē)門(mén)下方的隆起的筋線和側(cè)裙，使得整車(chē)看上去運(yùn)動(dòng)感十足。此外，新車(chē)輪圈也采用了密條輻設(shè)計(jì)，并且還搭配多活塞的前制動(dòng)卡鉗。

　　 車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)也延續(xù)了目前寶馬家族化的樣式，配備了小型的車(chē)頂擾流板以及后雨刷器。此外，新車(chē)尾燈造型也有所變化，根據(jù)亮起的LED光源來(lái)看，尾燈組樣式將更加粗壯。新車(chē)后包圍造型看上去較為平整，但該測(cè)試車(chē)采用了雙邊共四出的排氣布局，預(yù)計(jì)測(cè)試車(chē)可能為高配車(chē)型。

　　內(nèi)飾部分，此前我們有獲得過(guò)新車(chē)的內(nèi)飾諜照，從曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，新車(chē)采用了全液晶儀表盤(pán)與中控觸摸屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格將參考寶馬iX車(chē)型，將更具科技感和藝術(shù)感。值得一提的是，新車(chē)將會(huì)搭載最新的iDrive 8信息娛樂(lè)系統(tǒng)，為人機(jī)交互帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，一般中期改款車(chē)型對(duì)動(dòng)力上不會(huì)有所改動(dòng)，所以新車(chē)預(yù)計(jì)依舊會(huì)搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。但根據(jù)此前獲得的信息，新車(chē)極有可能會(huì)新增一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，將采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成，該混動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)與寶馬X5 xDiver45e的動(dòng)力總成相當(dāng)，純電續(xù)航或?qū)⒊^(guò)80公里以上。

　　此外，未來(lái)寶馬X7還可能會(huì)率先使用氫動(dòng)力系統(tǒng)，該氫燃料電池版本將采用與豐田聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)。更多新車(chē)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（諜照來(lái)源：motor1；文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

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