近日，有媒體報道，據天津恒大汽車產線上的工作人員透露，恒馳5目前已進入試產階段，車輛基本功能完備，內飾完整，距離量產只差道路準入許可。為此，恒馳汽車相關負責人透露，對該說法表示肯定。
道路準入許可即工信部公告，機動車公告是機動車車輛上牌的唯一依據。沒有列入工信部機動車公告目錄的就不屬于機動車，不可以掛牌上路。
10月22日，恒大集團召開了復工復產專題會，許家印宣布，恒大沒有預售過的樓棟或項目今后要全部改為現樓銷售；房地產的銷售規(guī)模要從去年的7000多億，10年內要壓降到每年2000億左右；在10年里完成由房地產向新能源汽車的產業(yè)轉型。
按照恒大方面之前介紹，相較于上海和廣州基地，天津基地擁有發(fā)改委和工信部頒發(fā)的新能源整車生產雙資質，具備量產所需要的所有條件，所以恒大汽車把戰(zhàn)略中心轉移到天津基地。恒馳汽車內部要求要大干三個月確保恒馳首車在2022年年初在天津工廠下線。
10月22日，恒大集團主席許家印表示，恒大集團將在10年里完成由房地產向新能源汽車的產業(yè)轉型，形成新能源汽車為主、房地產為輔的產業(yè)格局。
據此前官方宣稱，恒大旗下汽車品牌恒馳將于2021年底至2022年初實現批量投產，2025年產銷實現100萬輛。
來源：第一電動網
作者：孫宇飛
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