1月5日，在第四屆海口國(guó)際新能源汽車(chē)暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)前夕，集度方面對(duì)外分享了集度最新造車(chē)進(jìn)展。據(jù)了解集度將于2022年上半年發(fā)布首款概念車(chē)，并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車(chē)機(jī)器人。

除了曝光造車(chē)及機(jī)器人時(shí)間表外，集度SIMUCar（軟件集成模擬樣車(chē)）已于2021年底成功實(shí)現(xiàn)城市、高速雙域智能駕駛功能融通，意味著集度的智能駕駛功能已初步具備應(yīng)對(duì)城市內(nèi)復(fù)雜路況的能力，而不僅僅是交通環(huán)境相對(duì)良好的高速路。

與傳統(tǒng)的汽車(chē)研發(fā)模式不同，集度采取了“敏捷開(kāi)發(fā)”模式，其自創(chuàng)的SIMUCar模擬了傳統(tǒng)汽車(chē)的三電和底盤(pán)系統(tǒng)，在接近真實(shí)的整車(chē)環(huán)境下，通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)車(chē)型電子電氣架構(gòu)的調(diào)整，將智能座艙、自動(dòng)駕駛等功能的開(kāi)發(fā)前置，從而提高研發(fā)效率，集度已在2021年9月開(kāi)始開(kāi)展SIMUCar的開(kāi)發(fā)工作。

目前，集度SIMUCar已進(jìn)入到動(dòng)態(tài)測(cè)試階段，目前已通過(guò)“周更”實(shí)現(xiàn)了信號(hào)燈識(shí)別、路口右轉(zhuǎn)、夜間行駛等功能。

集度打造汽車(chē)機(jī)器人，將具備情感和智慧，擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，可“自由移動(dòng)”；人車(chē)交互及語(yǔ)音語(yǔ)義的精準(zhǔn)識(shí)別，讓車(chē)與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶需求；汽車(chē)機(jī)器人可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣來(lái)進(jìn)行自我的學(xué)習(xí)和迭代，不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛及智能座艙體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“自我成長(zhǎng)”。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >