日前，我們從官方獲悉，現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5將率先在歐洲市場迎來換代款，其中2023款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5將獲得容量為77.4kWh的大電池包，還將配備自動電池預(yù)熱系統(tǒng)、智能阻尼控制減振器系統(tǒng)，此外還可選裝數(shù)字中央后視鏡和外后視鏡。

　　現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）5(參數(shù)|詢價)是現(xiàn)代旗下一款純電動中型SUV，2022款海外售價為39700-54500美元（約折合人民幣25.26萬-34.68萬元）。2022款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）5有58kWh、72.6kWh兩種電池容量版本車型，其中單電機(jī)長續(xù)航版車型在NEDC工況下的最大續(xù)航里程可達(dá)600km。此次換代后的2023款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5將擁有一個電池容量為77.4更大kWh的版本，不過具體可達(dá)到的續(xù)航里程，官方還沒有透露，我們也會持續(xù)關(guān)注。

『配圖為2021款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5』

　　值得一提的是，2023款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5還擁有多項(xiàng)配置升級，將配備自動電池預(yù)熱系統(tǒng)，現(xiàn)代表示，“新的電池調(diào)節(jié)功能使 IONIQ 5 能夠在行駛時自動調(diào)整其電池溫度，以確保在到達(dá)充電點(diǎn)時達(dá)到最佳充電條件。此功能還會和導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合，會在導(dǎo)航到充電站的過程中啟動加熱系統(tǒng)?！?/p>

　　此外它還升級了智能阻尼控制減振器系統(tǒng)，以此來“改善后懸架的響應(yīng)，提高乘坐舒適性，同時改善車身控制和操控性”。而數(shù)字中央后視鏡和外后視鏡則提供給消費(fèi)者選裝。

　　據(jù)悉，2023款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5將在春季末率先在歐洲發(fā)售，而國產(chǎn)車型是否會配備更大電池容量的版本，我們還在等待官方的確認(rèn)，如果您對該車感興趣，也請持續(xù)關(guān)注我們，我們將會為您帶來最新的報道。（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家 姜田雙）

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