2月15日,在蔚來全天候營銷會(huì)上,蔚來總裁秦力洪,確認(rèn)了網(wǎng)上曝光的蔚來新款SUV諜照,正式命名為蔚來ES7。根據(jù)命名來看,新車定位會(huì)高于ES6低于ES8,并將會(huì)在全新NT2.0平臺(tái)上生產(chǎn),官方對(duì)標(biāo)寶馬 X5L,將在4月中旬發(fā)布,并在年內(nèi)交付。
2022年,在中大型純電SUV的市場(chǎng)上,還是有很多新車,如廣州車展發(fā)布的小鵬 G9,以及同樣搭載了高通8155芯片的凱迪拉克 LYRIQ 等等。蔚來目前在售SUV——ES6/ES8/EC6,搭載的是英偉達(dá)老平臺(tái)的一代產(chǎn)品,競爭力并不突出,ES7的到來,將在中大型SUV市場(chǎng)上,為蔚來帶去競爭力。
從此前曝光的諜照來看,結(jié)合D柱的傾斜,ES7 尺寸將會(huì)ES6 基本保持一致。據(jù)推測(cè),ES7 車長5m左右,軸距在3000mm左右。另外,小編對(duì)ES6 和ES8 的一些基本參數(shù)做了簡單的對(duì)比分析,如上圖。
結(jié)合新車將基于NT2.0平臺(tái)打造的規(guī)劃,ES7將在ES6基礎(chǔ)上,增加ET7上的輔助駕駛硬件和智能座艙,如激光雷達(dá),驍龍8155芯片等。
諜照中可以看到 ES7 與ET5和ET7 相同,擁有車頂?shù)摹安t望塔”:一個(gè)激光雷達(dá)及兩個(gè)高位攝像頭,以及車頂后方配備厚實(shí)攝像頭。此外,還可以看到前臉大燈變成了圓形,配備了新的輪轂,門把手采用隱藏式;充電口位置在車輛右后方。
盡管從諜照來看,目前無法了解到新車內(nèi)飾的細(xì)節(jié),但推測(cè) ES7 將會(huì)有全新的簡約設(shè)計(jì)語言,與ET5 和ET7 大體相同。座艙風(fēng)格為環(huán)抱式,采用懸浮式屏幕設(shè)計(jì),拼色雙輻方向盤,搭配隱藏式智能出風(fēng)口,以及隱藏式揚(yáng)聲器;車內(nèi)內(nèi)板,空調(diào)出風(fēng)口等區(qū)域,采用帷幕造型設(shè)計(jì)等。
【蔚來ET5內(nèi)飾】
【蔚來ET7內(nèi)飾】
售價(jià)方面,參考蔚來SUV系列,ES6 售價(jià)35.8-52.6萬元,ES8 售價(jià)46.8-56.6萬元;另選擇蔚來 BaaS 電池租用服務(wù),車價(jià)還可立減12.8萬元。蔚來用戶@Lex雷克斯分析表示,蔚來ES7 定位介于兩者之間,售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)將為39.8~54.8萬元。
續(xù)航方面,蔚來提供 75kWh 和 100kWh 兩種電池包,NEDC工況下,ES6 的續(xù)航里程455km~610km,ES8 的續(xù)航里程有450km和580km兩種。ES7 也將繼續(xù)采用這兩種電池包,續(xù)航里程預(yù)計(jì)也將在500km左右。
智能駕駛方面,據(jù)NIO DAY相關(guān)消息,NT2.0平臺(tái)將擁有驍龍 8155 芯片 和 高精攝像頭。新車或?qū)⒋钶d NAD 系統(tǒng),配備超遠(yuǎn)距激光雷達(dá),高精攝像頭,Orin 處理器等。
動(dòng)力方面,參考同平臺(tái)的ET5,ET7,前180kW永磁同步電機(jī)導(dǎo)入了SiC技術(shù),后300kW感應(yīng)異步電機(jī),最大輸出功率為 480kW,ES7 大概率也將使用這一套電機(jī)設(shè)備。
2月15日晚,蔚來在官方微博公布了今年的一些重要節(jié)點(diǎn):
① ES8 ES6 EC6 將有智能座艙硬件升級(jí);
② 自動(dòng)駕駛旗艦轎車 ET7 將于3月28日交付;
③ 中大型SUVES7 將于 4月中旬發(fā)布;(推測(cè)為北京車展)
④ 上市后訂單火爆的ET5 將于9月底交付;
⑤ 新橋第二生產(chǎn)基地 9月投產(chǎn);
⑦ 蔚來將新進(jìn)入歐洲四國提供服務(wù)。
NT2.0平臺(tái),是蔚來自研的第二代電驅(qū)系統(tǒng),搭載了高通驍龍最新版的8155芯片。相較NT1.0平臺(tái),NT2.0平臺(tái)的車機(jī)結(jié)構(gòu)取消了全鋁車身的工藝,采用鋼鋁混合的工藝;同時(shí)升級(jí)了 輔助駕駛 和 智能座艙 的相關(guān)硬件。
期待 ES7的亮相,第一電動(dòng)將持續(xù)跟進(jìn)相關(guān)報(bào)道~
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/168103
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