日前，網(wǎng)通社從海外媒體insideevs獲悉，福特F-150 Lightning目前正在阿拉斯加進(jìn)行極寒天氣測(cè)試，以確保其在寒冷條件下的車輛性能及續(xù)航里程表現(xiàn)穩(wěn)定。據(jù)悉，此次為期14天的極寒測(cè)試將是福特F-150 Lightning交付前的最后一次測(cè)試，測(cè)試后該車有望在今年春季正式交付。

此次測(cè)試將由11名福特工程師在零下34攝氏度環(huán)境下進(jìn)行，并將進(jìn)一步優(yōu)化其在冰雪等低牽引力路面上的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。福特F-150 Lightning動(dòng)力系統(tǒng)工程師表示，“此次在阿拉斯加測(cè)試過程很艱難，這里的天氣非常寒冷，但這也是我們選擇在這里進(jìn)行測(cè)試的原因。與汽油版車型相比，F(xiàn)-150 Lightning在雪地中的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，由于它配備了雙電機(jī)系統(tǒng)因此能夠更加及時(shí)的響應(yīng)各種情況?！?/span>

F-150 Lightning純電動(dòng)皮卡采用的是F-150有史以來最強(qiáng)鋼材打造的全新車架，該車可支持高達(dá)907公斤的最大有效載荷和4.5噸的最大拖曳能力。動(dòng)力方面，擁有最大功率414kW和峰值扭矩1050N·m的電動(dòng)機(jī)。由于車輛承載負(fù)荷對(duì)續(xù)航里程有一定的影響，F(xiàn)-150 Lightning搭載的車載評(píng)估系統(tǒng)（Onboard Scales）可通過傳感器來估計(jì)載重負(fù)荷并計(jì)算對(duì)續(xù)航里程的影響，讓車主更精準(zhǔn)的獲取車輛續(xù)駛里程。

F-150 Lightning采用貫穿式LED燈組，很有科技感；其搭載的360度區(qū)域照明系統(tǒng)可按需照亮特定區(qū)域或環(huán)繞車身整個(gè)區(qū)域，實(shí)用性更強(qiáng)。新車側(cè)面線條流暢，較高的離地間隙可以帶來更好的通過性。該車尾部造型較為簡(jiǎn)潔，其亮點(diǎn)在于與前臉相呼應(yīng)的貫穿式LED光源尾燈組，同時(shí)中間嵌入F-150標(biāo)識(shí)。此外，F(xiàn)-150 Lightning保險(xiǎn)杠處還嵌入黑色飾板，提升整車美觀程度。

值得一提的是，F(xiàn)-150 Lightning具有出色的越野性能，其四驅(qū)系統(tǒng)共提供4種駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)，越野和拖曳。堅(jiān)固的車身底部金屬防護(hù)板可以有效保護(hù)電池及電機(jī)安全，免受惡劣地形的影響。電池被安裝在具有防水功能的碰撞吸能保護(hù)裝置中并已在零下40度的極端溫度中進(jìn)行過測(cè)試。另外，標(biāo)準(zhǔn)版最大有效載荷為907公斤，配備擴(kuò)展電池組和Max拖曳套件的XLT和Lariat版最大拖曳能力為4.5噸。

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