近日，蔚來官方宣布，蔚來品牌轎車——ET7(參數(shù)|詢價(jià))首批車輛已于蔚來合肥總部開始交付，與此同時(shí)，全國其他城市的訂單也將陸續(xù)開啟交付工作。據(jù)蔚來官方提供的信息，自3月5日開啟試駕以來，全國已有80多個(gè)城市的新老車主體驗(yàn)了這款全新車型。

　　作為該品牌第二代技術(shù)平臺(tái)NT2打造的首款量產(chǎn)車型，蔚來ET7(參數(shù)|詢價(jià))配備了Aqulia超感系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括了多達(dá)33個(gè)傳感器，其中包括11個(gè)800萬像素高清攝像頭、1個(gè)超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)高精度定位單元、1個(gè)車路協(xié)同感知以及1個(gè)增強(qiáng)主駕感知系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)每秒可產(chǎn)生8GB圖像數(shù)據(jù)。并搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片，總算力高達(dá)1016 TOPS。得益于此，未來該車的駕駛輔助系統(tǒng)及車機(jī)系統(tǒng)都將具備更大的OTA空間。

　　動(dòng)力方面，ET7全系標(biāo)配了前后橋雙電機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為480Kw（652馬力），最大扭矩850Nm。續(xù)航方面，目前ET7車型按照配置水平目前分別提供了容量為75kWh和100kWh 的兩款電池組，其中前者的NEDC續(xù)航里程為500km，后者的NEDC續(xù)航里程為700km。至于此前在蔚來NIO DAY 2020上李斌宣稱的搭載容量150kWh半固態(tài)電池的車型，恐怕最早也要到年底到今年年底才能正式亮相。

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