最近，網(wǎng)上關(guān)于比亞迪車企的消息有很多，前腳剛宣布燃油車停產(chǎn)，未來將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車發(fā)展。后腳又出現(xiàn)了電動(dòng)車要漲價(jià)的消息，不過，比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛，已經(jīng)在4月5日晚間通過個(gè)人微博針對(duì)這一網(wǎng)傳消息進(jìn)行了澄清，表示網(wǎng)上關(guān)于比亞迪將要新一輪漲價(jià)為不實(shí)消息。隨后，比亞迪汽車官方微博@比亞迪汽車轉(zhuǎn)發(fā)該微博并評(píng)論稱：“請(qǐng)大家不信謠、不傳謠。”

4月5日，有傳言表示，由于原材料大幅漲價(jià)，比亞迪廠家新一輪最低漲價(jià)3000元，甚至有4S店的BYD客戶經(jīng)理通過社交媒體表示：“今晚將營業(yè)到24點(diǎn)，所有客戶今晚可以先交定金保留價(jià)格，避免價(jià)格損失”。

雖然電動(dòng)車漲價(jià)消息已經(jīng)被澄清，但是顯然和比亞迪前兩次突然漲價(jià)離不開關(guān)系。進(jìn)入2022年，比亞迪已經(jīng)兩次漲價(jià)。

第一次漲價(jià)的時(shí)間是2月1日，上調(diào)幅度為1000-7000元不等，比亞迪對(duì)旗下部分新能源車型進(jìn)行漲價(jià)，主要是受原材料價(jià)格大幅上漲、新能源購車補(bǔ)貼退坡等影響。

第二次是漲價(jià)時(shí)間是3月16日，上調(diào)幅度為3000-6000元不等，主要對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。原因和第一次漲價(jià)一樣，也是受到原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響。聲明表示，此次價(jià)格調(diào)整將于3月16日零時(shí)起生效。

比亞迪這次漲價(jià)雖然是假的，但按照目前原材料上漲等情況分析，未來不排除漲價(jià)的可能性。

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