6月25日,有海外媒體拍到了梅賽德斯-AMG EQE 53的無偽裝路試圖,奔馳EQE是一款基于EVA平臺打造的,預(yù)計新車將會引入國內(nèi)生產(chǎn),AMG EQE 53則是車系中由AMG操刀調(diào)校的高性能版本。百公里加速時間也會提升至 3.3s,極速可達(dá) 238km/h。
從最新的諜照可以看到,此次曝光的 EQE 53 在整體設(shè)計風(fēng)格方面,與先期亮相的標(biāo)準(zhǔn)版 EQE 車型非常接近。雖然是車型中的高性能版本,但是其并沒有太多激進(jìn)的空氣動力設(shè)計,視覺觀感頗為低調(diào)。細(xì)節(jié)方面,梅賽德斯 -AMG EQE 53 車尾底部的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)以及裝飾條,均與國產(chǎn)版 EQE 350 幾乎如出一轍,好在尾標(biāo)中的 "AMG" ,不經(jīng)意間流露出了自己高性能版車型的身份。
全新奔馳 AMG EQE 車型此前已經(jīng)發(fā)布過官圖,這款新車預(yù)計前包圍采用了EQS類似的封閉式格柵設(shè)計,搭配兩側(cè)大燈以及散熱開口,對于運(yùn)動感的營造十分到位。車尾造型飽滿扎實,小型擾流板以及貫穿式熏黑尾燈組的加入,也讓整個尾部顯得更具層次感。雖然后包圍底部的擴(kuò)散器樣式并不激進(jìn),但卻依然可以起到梳理氣流的作用,對于提升整車空氣動力學(xué)效應(yīng)會有所助益。
根據(jù)之前奔馳官方透露的信息,全新EQE 53將會是一款搭載了雙電機(jī)四輪驅(qū)動的車型,其中的AMG EQE 53 更是高性能版車型,將會搭載奔馳的4MATIC+最大功率626馬力,最大扭矩950牛?米,另外新車預(yù)計還可以選裝Dynamic Plus高性能動力套件,最大功率可以提升至687馬力,最大扭矩提升至1001牛?米,0-100km/h加速時間僅為3.3秒,最高時速為238km/h。為應(yīng)對強(qiáng)大的動力,新車還配備了AMG專用的電機(jī)以及后輪轉(zhuǎn)向,使得新車擁有更好的加速能力以及操控性。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李奪玄
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