根據(jù)海外媒體報道,蘭博尼基CEO 近期表示,目前蘭博基尼首款電動車已經(jīng)有概念化思路,將會打造一款風(fēng)格激進的2+2全新跨界GT車型,這款純電車型將會2028年問世。
蘭博基尼表示,首款電動車將會擁有純正的蘭博基尼DNA,并且蘭博基尼還將充分共享大眾集團的電動車平臺資源,有可能會基于即將發(fā)布的SSP架構(gòu)進行打造,這個架構(gòu)融合了大眾集團PPE平臺的高性能以及MEB平臺的高靈活性,以節(jié)省開發(fā)時間和成本,不排除可能會使用奧迪正在開發(fā)的面向高端的Artemis電動平臺。
據(jù)外媒預(yù)測,該車或?qū)奶m博基尼Estoque概念車中汲取靈感,蘭博基尼Estoque概念車于2008年首次亮相,一直未提上量產(chǎn)日程。
「蘭博基尼Estoque概念車」
蘭博基尼內(nèi)部人士曾表示,Estoque概念車得到過大量蘭博基尼客戶的認可,但量產(chǎn)成本與可預(yù)見的銷量等因素使得它在大眾集團內(nèi)部處于較低優(yōu)先級。近些年大眾集團的開發(fā)資金一直集中在SUV產(chǎn)品——包括大獲成功的Urus。
在未來的四年中,蘭博基尼將會在混動化方面加大投入,總的投資將會超過15億歐元。在這筆投資的推進下,蘭博基尼目前的主要車型將會實現(xiàn)插電式混動。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
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