12月9日，比亞迪海洋網的軍艦系列新軍下水，全新護衛(wèi)艦07正式上市，補貼后售價為20.28萬元到28.98萬元，新車共推出了6款車型，搭載比亞迪DM混動系統(tǒng)，純電續(xù)航分為100km、205km以及175km三種，新車上市的同時還為用戶帶來了諸多購車權益。

按照比亞迪目前的規(guī)劃，有兩大系列：王朝網和海洋網，當然，比亞迪正籌備的高端仰望品牌還處于萌芽階段，距離量產還有一段時間，暫不算數(shù)。其中海洋網又分為海洋生物系列和軍艦系列，軍艦系列是最單薄的，目前只有一款驅逐艦05在售，今天正式上市的護衛(wèi)艦07是軍艦系列第二款車型。

比亞迪護衛(wèi)艦07的長寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm，標準的中型SUV身材，此次上市的車型搭載了比亞迪引以為傲的DM插電混動系統(tǒng)，其中DM-i車型純電續(xù)航分為100km和205km兩檔，綜合續(xù)航超過1200km。另外DM-p車型純電續(xù)航175km，虧電油耗最低為5.8L/100km，DM-p車型零百加速4.7秒。

其實吧，兩種版本車型的發(fā)動機完全是一樣的，都是搭載的1.5T發(fā)動機，最大功率102kW（139馬力）、峰值扭矩231Nm，兩者之所以在性能方面有如此大差異，在于DM-i只有一個前置的單電機，而DM-p車型除了發(fā)動機之外，搭載了前后雙電機。

當然，從動力方面也可以看出，護衛(wèi)艦07的定位是低于比亞迪唐的，因為它用的電機功率更小，前電機最大功率145kW（唐160kW）、DM-p后電機最大功率150kW（唐DM-p為200kW），不過考慮到護衛(wèi)艦07比唐的尺寸和車重都略小一些，實際動力表現(xiàn)是差不多的。

很多人都有一個疑問，比亞迪在混動SUV車型上早就有了唐DM系列，那么為什么又推出了一款護衛(wèi)艦07呢？護衛(wèi)艦07到底是不是唐DM的換殼產品？那我們就先從車型整體設計來為大家剖析一下。

首先在整體的外觀設計上，比亞迪護衛(wèi)艦07采用了更加年輕化的設計風格，護衛(wèi)艦07采用了海洋網設計，前臉靈感來自海浪漣漪，在外觀方面給人最大的感覺就是非常的舒展和大氣。尤其是最新樣式的精致化前后燈組以及車身鍍鉻裝飾，精致氣息變得更加的濃郁，而且非常優(yōu)雅大氣的車身線條以及懸浮式車頂，還有最新樣式的運動化，鋁合金輪轂和隱藏式的車門把手，辨識度十足。

值得一提的是，天青色和蒼煙色都是護衛(wèi)艦07的全新專屬車身顏色，此外更有其他5種配色可選，足以滿足現(xiàn)代年輕消費者的審美需求。

內飾方面，護衛(wèi)艦07采用云霧灰內飾配色，車內擁有大量的皮質材質，兩側車門的設計很別致，類似海浪的裝飾設計元素更具立體化。車輛座椅也體現(xiàn)出流線的設計美，提供20度11檔椅背角度調節(jié)。智能化配置上，新車全系標配15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，內置全新DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)。以及5G速聯(lián)功能，音響方面新車搭載了12個揚聲器的丹拿音響系統(tǒng)，配備丹拿SDVC噪聲掩蔽技術，相信車內影音娛樂會給用戶帶來耳目一新的感覺。

護衛(wèi)艦07還是國內品牌中首款支持iPhone NFC數(shù)字鑰匙的車型，其全系標配的全場景數(shù)字鑰匙，除了支持Android手機，還能用iPhone或Apple Watch來解鎖、閉鎖以及啟動車輛。

值得注意的是護衛(wèi)艦07在空間布局上舍棄了使用率較低的第三排座椅，也沒有2+2+2的六座布局，而是采用大五座布局，結合2820mm軸距與1920mm的車身寬度是的空間利用率更高，相信腿部和頭部空間都會很舒適富余。

護衛(wèi)艦07和唐的設計風格不同：

首先比亞迪護衛(wèi)艦07在整體的設計理念上更偏向于年輕化，護衛(wèi)艦07與唐DM-i走的是兩種不同的設計風格。護衛(wèi)艦07采用的海洋美學，唐DM-i龍顏設計美學，一個比較適合20至35歲的年輕人，一個還是主攻成熟穩(wěn)重范。

護衛(wèi)艦07整車輪廓更加圓潤，整體設計更偏向于年輕、動感。而唐DM-i則采用了比較中性的線條，前臉扁平，在下包圍用上平直的銀色鍍鉻條點綴，比起護衛(wèi)艦07要收斂很多。

內飾方面，二者的內飾布局大體一致，護衛(wèi)艦07身上有更多運動化的元素，比如門板處類似于波浪線的設計，同時上方也加裝了更加帶感的揚聲器造型。三幅式方向盤也比唐DM-i的雙幅式更具運動感。

車型布局不同：

除了外觀內飾之外，護衛(wèi)艦07的定位也有別于唐DM，護衛(wèi)艦07作為一款大5座車型，其實更適合那些年輕人或者一孩家庭，而唐DM的6/7座空間布局雖然可以搭乘更多乘客，但是要知道并非所有家庭都需要6/7座車型，據(jù)調查顯示7座車型的第三排日常利用率非常低，還會侵占第二排和后備廂空間。反觀大5座車型的第二排不僅空間更大，而且足以滿足大多數(shù)家庭的出行需求，因此比亞迪護衛(wèi)艦07的推出小編認為是彌補了比亞迪中型5座混動SUV的空白。打個比方來說，護衛(wèi)艦07的定位很像比亞迪海豹和漢的關系，主打年輕用戶的年輕化需求，在實用中需求一絲激情。

哪款車型最值得推薦？

如果讓小編推薦護衛(wèi)艦07的6款車型中哪款最值得購買，那首先要排除掉最低配的100km豪華型以及頂配的DM-p車型。原因很簡單，20多萬預算買車還沒有L2輔助駕駛功能，就連座椅加熱通風都沒有，看了豪華型的配置表，完完全全說明了比亞迪推出豪華型就是為了拉低起售價，沒想真靠如此低配的車型走量。

至于DM-p車型，說實話像護衛(wèi)艦07這樣的一臺中型SUV，沒有必要過分追求性能，28.98萬元可選的四驅純電動車太多了，護衛(wèi)艦07的性能在其中沒有任何優(yōu)勢，這個價位要性能，不如你去看看極氪001吧。

至于其他4款車型在選擇上要看你的使用場景，如果你的補能方式更偏向于加油，那么純電續(xù)航100km的車型更適合你，如果你家里有充電樁，平時大多是充電行駛，那么買205km續(xù)航版本吧，要知道100km續(xù)航實在太短了，日常你可能也就跑幾十公里，來來回回充電太麻煩。

在尊貴型和旗艦型兩種配置上，差價1.3萬元，旗艦型可給到疲勞駕駛監(jiān)控、自動泊車、HUD抬頭顯示，車載KTV以及12個揚聲器的丹拿音響。實話實說這1.3萬元還是挺值的，預算夠就買旗艦型吧，預算差點尊貴型也夠用了。

銷量前景預測：

對于護衛(wèi)艦07的銷量，小編還是很看好的，畢竟比亞迪DM插電混動系統(tǒng)名聲在外，加上護衛(wèi)艦07又是中國購車用戶更偏愛的車型，只要護衛(wèi)艦07沒有出現(xiàn)什么重大事故，小編推測其月銷量可以破萬，甚至可以一路上漲到月銷量2萬也是有可能的，畢竟他的小兄弟宋plus DM-i已經連續(xù)2個月月銷超5萬臺了，而他的大表哥唐DM-i在剛剛過去的11月賣出了16771臺，作為售價居中的護衛(wèi)艦07將要彌補20萬元到30萬元比亞迪插混SUV的空白，其月銷量就讓我們拭目以待吧。

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