今日（12月30日）廣州車展正式開幕，作為今年國內難得的跨年A級車展，雖然來的遲了一些，但還是有15款重磅新能源車發(fā)布，有小巧可愛的吉利熊貓mini、新能“暴躁”的特斯拉Model S/X、車型命名有特點的哈弗H-DOG和年少有為的Hyper GT等等重磅新車。

廣汽埃安Hyper GT：零百加速4秒級，配蝴蝶門

廣汽埃安Hyper GT正式亮相，新車售價預計30萬左右，Hyper GT在外觀上融合更為超前的跑車元素，首發(fā)搭載埃安全新一代星靈架構和AEP3.0兩大前沿技術。新車將對標小鵬P7、Model 3等車型，配備了3顆第二代智能可變焦激光雷達和蝴蝶門，未來Hyper系列還將推出SUV和MPV等車型。

車尾部分配備了三段式電動尾翼，隱藏式尾翼支架采用了弧面設計，十分科幻懸浮。動力方面，新車配備了后置電機，最大輸出功率為250千瓦，最大扭矩430牛米，零百加速4秒級。通過AICS智能底盤系統(tǒng)加持下，Hyper GT的轉向靈敏度和精準度大幅提升，轉彎半徑小于5.3米，百公里制動距離僅35米。

魏牌藍山DHT-PHEV：超3米的車身軸距，零百加速4.9秒

魏牌全新6座SUV首發(fā)亮相，新車命名藍山DHT-PHEV，將于2023年第一季度正式上市。該車搭載1.5T高熱效率發(fā)動機，130KW高度集成DHT變速箱，后橋電機最大功率220KW配備44.5KWh電池包的電池包，WLTP工況下純電續(xù)航里程180km，綜合續(xù)航里程1200公里。

藍山DHT-PHEV的車身尺寸分別為長5156mm、寬1980mm、高1805mm，軸距達到3050mm，采用2+2+2的座椅布局。

據(jù)官方透露，自10月19日發(fā)起用戶共創(chuàng)以來，共有 16萬人參加了共創(chuàng)話題討論，魏牌開展了17 場深度交流會，與超過300名用戶面對面交流，共收集到11195條共創(chuàng)建議，近200幅原創(chuàng)設計作品，為新造型的設計與開發(fā)提供了大量的建議與靈感。

坦克500 PHEV：2.0T插電混動坦克500，續(xù)航更遠，能耗更省

坦克500 PHEV長續(xù)航版在2022年廣州車展正式亮相，，新車預計在2023 年上半年上市，上市即可交付。

坦克 500 PHEV 采用縱置 P2 混動架構，其動力匹配邏輯更適用專業(yè)越野需求。發(fā)動機與電機采用并聯(lián)模式，可以保證持續(xù)大功率輸出，即使在饋電情況下，只依靠發(fā)動機，依然可以滿足越野需求。同時，在特定場景下，電機可輔助提供動力，越野性能更強勁。

坦克 500 PHEV 縱置 P2 混動架構采用 TOD + 差速鎖機械四驅，讓前后軸扭矩分配更靈活。在越野場景下，當車輛只有一個車輪著地時，整個動力系統(tǒng)的力量可以全部輸出給這個車輪，提升附著力和抓地力，最終實現(xiàn)脫困。

奧迪RS e-tron GT：3.3秒破百，奧迪RS打造的純電“西裝暴徒”

奧迪 RS e-tron GT之前已開啟預售，預售價148萬元，新車將于12月30日正式上市，限量20臺，目前已全部售出。新車屬于 e-tron GT 的高性能運動版車型，與保時捷 Taycan 同平臺，均基于 J1 平臺打造。

外觀顏值上，新車應用了激進前衛(wèi)的設計手法，整體姿態(tài)與奧迪R8超跑十分相似，但擁有更修長和寬大的車身尺寸。另外，新車標配矩陣式LED大燈，并且可選裝激光大燈，奧迪作為燈廠一定會把最先進的燈光技術運用在這款旗艦純電跑車上。

動力方面，奧迪RS e-tron GT搭載前后雙電動機，綜合功率可達599馬力，最大扭矩830牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.3秒，最高時速為250km/h。另外，新車還將配備三腔室空氣懸架，并提供四種駕駛模式。動力電池將搭載93kWh的三元鋰離子電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達488km，整車支持800V超高壓平臺。

吉利熊貓mini：售價5.58萬元，能快充的小家伙

吉利熊貓mini 新春版12月30日正式上市，新車售價5.58萬元，限量2023輛臺。在配置上，“寶藏熊”以熊貓mini的頂配標準打造。其續(xù)航為200km，相較于其它微型電車大多沒有快充功能，使用場景比較受限，熊貓mini就解決了這一痛點。新車配備22KW的直流快充，從30%充到80%，僅需30分鐘。

同時，吉利官方也發(fā)布熊貓mini還有著比同級產品更便捷的手機APP遠程控制功能，可實現(xiàn)遠程尋車、車況查詢、遠程解鎖、遠程開啟空調和后備箱等。熊貓mini 長寬高分別為3065mm/1522mm/1600mm，軸距為2015mm。轉彎半徑僅為4米，小巧的車身也使得停車格外便捷。

2023款比亞迪海豚：配置有升級，售價上調4至6千元

在廣州車展前，2023款比亞迪海豚就已經上市，官方指導價11.68萬元-13.68萬元。新車在設計和配置方面進行了調整和升級，售價相較于老款車型上調4000-6000元不等。

新款海豚整體依舊延續(xù)“海洋美學”的設計，外觀方面基本沒有改動，僅針對細節(jié)方面進行優(yōu)化，例如幾何拼色躍動輪轂，視覺效果就很不錯。除此之外，新款海豚還帶來4款純色車身和3款雙色車身，為用戶帶來更多的選擇。

新款蔚來ES8：明年6月開啟交付，內外設計均有改變

新款蔚來ES8基于蔚來NT2平臺打造，并配備了激光雷達，還推出了全新車色。新車最大功率480kW，0-100km/h加速時間縮短至4.1秒，加入碳化硅技術的永磁同步電機能夠有效的優(yōu)化能耗表現(xiàn)。新增的六活塞制動卡鉗，最短百公里制動距離僅為34.3米。

全新ES8的長寬高分別為5099mm/1989mm/1750mm，軸距為3070mm，相比老款ES8，車身長度、寬度和軸距均有所增加。

全新ES8采用了2+2+2的6座布局，新的座椅設計更強調人體工學，第二排座椅寬度達到550毫米，幾乎接近了家里單人沙發(fā)的坐寬。續(xù)航方面，全新ES8提供容量分別為75千瓦時、100千瓦時和150千瓦時的動力電池，對應的CLTC續(xù)航里程分別為465公里、605公里和900公里。

蔚來EC7：NT2.0平臺首款Coupe SUV，雙電機四驅零百3.8秒

蔚來EC7作為蔚來NT2.0平臺首款Coupe SUV于2022年NIO DAY正式亮相發(fā)布，蔚來EC7擁有全球SUV車型中最低的風阻數(shù)據(jù)0.230cd，并配備有主動升降式尾翼。新車搭載雙電機四驅系統(tǒng)，官方公布的百公里加速時間為3.8秒，百公?剎?距離為33.9?，并配備75kWh、100kWh與150kWh三種電池包，CLTC綜合續(xù)航里程分別為490公里、635公里與940公里。

車身尺寸方面，蔚來EC7長寬高分別為4968mm/1974mm/1714mm，軸距為2960mm，定位純電中大型5座SUV。

此前，官方公布了蔚來EC7售價，若采用整車購買方案，售價區(qū)間為48.80-57.80萬元。若采用BaaS電池租用方案，需41.80-45.00萬元，電池月費為980元/1680元每月。

廣汽豐田皓影e:PHEV：2.0L插混+7座布局，皓影e:PHEV配置更優(yōu)化

在12月30日開幕的廣州車展上，廣汽豐田官方首次對外發(fā)布了皓影e:PHEV（插電式混動版），新車基于Honda Architecture平臺打造，相比老款車型加長了軸距，并推出7座版車型。

外觀方面，在全新設計語言的加持下，新車不僅看上去更加時尚，且顯得年輕了不少。前格柵采用了類似分層式的設計，上半部分與兩側頭燈組相連，能夠提升車輛的視覺寬度，下半部分則采用了“大嘴”式設計，車輛的氣場得到顯著增強。

內飾部分，新車采用本田最新的家族式設計，全液晶儀表盤搭配懸浮式中控屏，再配合貫穿式的金屬空調出風口設計，讓新車內飾的質感得到很好的提升。配置方面，新車將會內置Honda Connect 3.0系統(tǒng)，還將集成Honda Sensing 360駕駛輔助系統(tǒng)。

作為全新皓影的PHEV車型，全新皓影e:PHEV將搭載2.0L發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng)。

哈弗H-DOG：硬派越野SUV也“觸電”

2022廣州車展上，哈弗狗品類全新車型H-DOG亮相，新車采用硬朗的設計風格，并將搭載插電混動系統(tǒng)，但“H-DOG”并不是該車的最終命名，最終命名將在1月6日開幕的?？谲囌构肌?/p>

新車長寬高分別為4705mm/1908mm/1780mm，軸距2810mm，相比哈弗大狗長度增加85mm，寬度增加18mm，軸距增加72mm。動力方面，哈弗H-DOG或將主推1.5T DHT-PHEV車型，系統(tǒng)綜合功率240千瓦，綜合扭矩530?！っ?，純電工況續(xù)航里程將從50-150公里。

相信憑借著DHT混動系統(tǒng)的更省油的優(yōu)勢、野性十足的外觀設計以及輕奢的內飾質感，哈弗H-DOG DHT應該是可以吸引到不少當下追求輕越野、喜歡露營的年輕人。

集度ROBO-02：“轎跑”汽車機器人 確立家族式設計語言

集度首款概念車、ROBO-01及ROBO-02擁有一脈相承的設計理念，取消了傳統(tǒng)車外門把手，并在前大燈組內部集成了激光雷達，使得車輛更加美觀。

搭載業(yè)內集成度最高的智能大燈，空氣動力學輪轂和主動升降式尾翼進一步提升了整車空氣動力學性能。目前ROBO-02只是發(fā)布了外觀，內飾及動力方面的信息并沒有更多的透露。集度汽車機器人ROBO-01及其探月限定版將于2023年開啟交付，ROBO-02也將很快來到大家身邊。

合創(chuàng)V09：800V超高壓平臺，高度還原Concept-M概念車造型

合創(chuàng)旗下首款MPV車型V09在2022年廣州車展正式亮相，新車定位為中大型純電動MPV，基于合創(chuàng)自研的 H-GEA 純電架構打造，搭載兩顆高通 8155 芯片，支持 H-VIP3.0 智駕互聯(lián)系統(tǒng)；全車裝配 24 個傳感器，高配車型將會配備激光雷達。

合創(chuàng)V09的前封閉式格柵中間嵌入品牌徽標，上方為貫穿式燈帶；兩側豎置結構造型夸張，營造出較強的運動氛圍；車身搭配五輻式輪轂和隱藏式門把手，提供電動滑門。

合創(chuàng)V09搭載的電池組能量密度達到257Wh/kg，續(xù)航里程超過750km。新車標配800V高壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航200公里。

一汽豐田bZ3：豐田和比亞迪合作的產物，明年一季度正式上市

在2022年廣州車展上，一汽豐田攜bZ3正式亮相。這款新車是基于e-TNGA平臺打造而來的，其動力系統(tǒng)采用比亞迪的電機與電池，續(xù)航將超過600km。此前，一汽豐田bZ3亮相并開啟預售，共發(fā)布3款車型，預售區(qū)間為18.98—21.98萬元，預計2023年一季度正式上市。

新車前大燈組的造型十分纖細，內部光源采用橫向的排列組合。車身側面線條豐富，通過優(yōu)化外觀設計，保險杠、車門把手、輪轂以及車尾造型均充分考慮空氣動力學設計，實現(xiàn)了0.218Cd 極低風阻系數(shù)，降低風噪，提升靜謐性。

內飾方面新車采用了“Digital Island 數(shù)字島”設計，將大型縱置顯示屏、無線充電、車機互聯(lián)等配置和智能化功能集成一體，通過多媒體大屏可實現(xiàn)空調、音響、車窗、后備箱等功能的操作。

動力方面，新車搭載磷酸鐵鋰電池，可實現(xiàn)最大616km的續(xù)航里程（CLTC工況），以及11kWh/100km的超低電耗。同時，新車搭載的電機最大功率180kW，最大扭矩303N·m。

全新特斯拉Model S/X：“性能猛獸”發(fā)車在即

廣州車展上，特斯拉對外宣布：Model X和Model S全系車型國內市場售價將在2023年1月6日正式公布，并在2023年上半年開啟交付。

Model S Plaid擁有約637公里續(xù)航，搭載三電機全輪驅動系統(tǒng)，可輕松實現(xiàn)扭矩矢量控制，最大功率達到1020馬力，百公里加速僅需2.1秒，最高車速達332公里/小時，被譽為“地表最快量產車”。

Model X Plaid同樣擁有著極為強悍的性能，2.6秒百公里加速時間足以讓同級對手驚嘆，約536公里的續(xù)航里程和靈活多變的空間布局，以及強悍的牽引能力，使得這臺性能猛獸擁有極佳實用性。

這兩款車在達到如此強悍性能的同時，還擁有智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載了22個揚聲器和主動道路降噪功能的高級音響系統(tǒng)，配備了媲美目前市面上最新款游戲主機的車載游戲系統(tǒng)。

本屆廣州車展來的太突然，留給車企的準備時間不多，原本以為新車較少看點不多，但從今天（12月30日）發(fā)布的新車來看，看點不比往屆少。

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