日前,威馬汽車(chē)官方宣布,受新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼全面終止,芯片、電池等上下游產(chǎn)業(yè)鏈反復(fù)波動(dòng)等因素影響,威馬汽車(chē)于2023年1月1日起針對(duì)W6、EX5-Z、E.5等多款在售車(chē)型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。調(diào)整后,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)將上漲15000元―25000元不等。價(jià)格調(diào)整方案于2023年1月1日零時(shí)起生效,在此之前已完成定金支付的用戶(hù)不受此次價(jià)格調(diào)整的影響。(詳情可咨詢(xún)各地威馬汽車(chē)用戶(hù)中心及直營(yíng)店)
2022年國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境驟變,這給尚未盈利的新造車(chē)公司們帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),“活下去”成為行業(yè)共識(shí),“盈利”成為追逐的目標(biāo)。為打破“越賣(mài)越虧”的行業(yè)怪象,威馬率先破局,在2022年1-8月份車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)41%的情況下,后半段開(kāi)始戰(zhàn)略性收縮新車(chē)交付量,并多次實(shí)施產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整,以改善公司盈利結(jié)構(gòu),進(jìn)而更好的支持產(chǎn)品研發(fā)和用戶(hù)服務(wù)。
即將拿到“救命錢(qián)”的威馬CEO沈暉還在微博上分享了一段影視資料,其中一段經(jīng)典臺(tái)詞是,像牲口一樣的活下去。接近威馬的人士透露,后續(xù)Apollo將對(duì)威馬進(jìn)行盡職盡調(diào),樂(lè)觀估計(jì),威馬有極大可能性在本年二季度完成掛牌上市。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)
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