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零跑汽車攜全系車型亮相2023上海車展

4月18日,零跑攜四款產(chǎn)品23款C01、23款C11、23款T03及C11增程集體亮相2023上海車展,同時(shí)更有入門款展示,重新定義15-20萬(wàn)汽車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。此外,展臺(tái)更有零跑車主介紹真實(shí)用車體驗(yàn)。

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零跑T03是一款五門純電車型,售價(jià)區(qū)間為5.99-8.99萬(wàn)元。其中零跑T03 403輕享版/智享版,CLTC工況續(xù)航達(dá)403公里,是純電小車中首款搭載磷酸鐵鋰電池并突破400公里續(xù)航的車型,同時(shí)搭載零跑完全自主開發(fā)的集成式電驅(qū)總成,系統(tǒng)工作效率高達(dá)92.6% ,電機(jī)最大功率80KW,動(dòng)力水平同級(jí)遙遙領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先系統(tǒng)效率、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力輸出,0-50km/h加速僅需4.1秒。

同時(shí),零跑T03還搭載了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛,且支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)。以及Leapmotor OS智能車機(jī)系統(tǒng)該系統(tǒng)包括4G網(wǎng)絡(luò),8英寸液晶儀表、10.1英寸多媒體電容觸控屏,可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音聲控、在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控、視頻分享、云端同步、自動(dòng)泊車等功能。

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零跑C11增程版長(zhǎng)/寬/高分別為4780/1905/1675mm,軸距為2930mm。它搭載43.74kWh電池包,擁有CLTC工況下285km的超長(zhǎng)純電續(xù)航,得益于增程系統(tǒng)的加持,其綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)1024km。同時(shí)配備Nappa真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、無(wú)邊框車門、百萬(wàn)級(jí)音樂(lè)座艙、前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架等。還搭載了全域自研智能駕駛輔助,以及Leapmotor OS 3.0智能座艙。零跑C11車身高強(qiáng)度鋼達(dá)到80.84%;“0”起火-AI智能電池管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)熱失控BMS喚醒整車。

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零跑C01長(zhǎng)/寬/高分別為5050/1902/1509mm,軸距為2930mm。四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)最大功率400kW,最大扭矩720Nm。同時(shí)擁有16項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)、隱藏式門把手、溜背式車身和動(dòng)感鴨尾,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.226Cd。

零跑C01是全球首款量產(chǎn)無(wú)電池包CTC技術(shù)車型。CTC(cell -to -chassis)電池底盤一體化技術(shù)是指將電池、底盤進(jìn)行高度集成,取消了獨(dú)立電池包設(shè)計(jì),用車身結(jié)構(gòu)作為電池包外部結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)效率更高,并且可為車輛帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航、更大空間、更強(qiáng)性能、更高安全的一種領(lǐng)先技術(shù)方案。

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零跑C11 EV搭載了Leapmotor Pilot智能輔助駕駛,配備28顆智能感知硬件,在硬件層面可支持L3級(jí)別輔助駕駛。能極大程度地確保駕駛者的舒適性和安全性,并支持OTA快速迭代。同時(shí)搭載了Leapmotor OS 3.0 智能座艙,配備高通驍龍SA8155P車規(guī)級(jí)芯片,性能強(qiáng)大,體驗(yàn)流暢。沉浸式三聯(lián)屏,高集成全觸控式設(shè)計(jì),并支持Ai人臉識(shí)別ID、科大訊飛3.5代語(yǔ)音交互系統(tǒng)等功能。

零跑C11 EV前排使用了雙層隔音玻璃,可以將噪音降低3-5分貝。并且配備全球首創(chuàng)四門無(wú)極變色透光氛圍燈,四個(gè)門板透光氛圍燈,可實(shí)現(xiàn)1600W無(wú)極變色。而且擁有14932平方厘米超大面積全景星空頂,盡享無(wú)限美景,紫外線隔絕率99.5%。新車還采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,并結(jié)合21款用戶反饋進(jìn)行了重新調(diào)校,大幅提升整車操控質(zhì)感及行駛品質(zhì),兼顧舒適性與操控性能。

不用為價(jià)格煩惱,不用為安全、舒適、續(xù)航、智能、空間焦慮,滿足購(gòu)車用車需求才是用戶心中的鐵桶車?;谟脩舳嘣枨?,零跑的產(chǎn)品必須是而且只能是“六邊形戰(zhàn)士”的“鐵桶車”,哪怕是入門款,零跑做到同級(jí)給得更多、同價(jià)品質(zhì)更高。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/201133

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