豐田去年在歐洲發(fā)布了Prologue概念車(chē),這款車(chē)型實(shí)際上就是量產(chǎn)版C-HR的預(yù)覽型號(hào)?,F(xiàn)如今C-HR在歐洲現(xiàn)身,采用轎跑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的緊湊型SUV,有插電混動(dòng)結(jié)構(gòu)版本。
根據(jù)信息,這款車(chē)的尺寸為4360×1830×1558mm,軸距為2640mm,緊湊型設(shè)計(jì)。
配備了1.8L或者2.0L排量,有插電式混動(dòng)動(dòng)力版本。其中1.8L版本最大動(dòng)力輸出為103kw,還不清楚2.0L排量的版本為四驅(qū),最大功率為145kw。而插電混動(dòng)PHEV版本最高可以達(dá)到164kw的綜合輸出功率。根據(jù)動(dòng)力大小,三個(gè)版本的0-100km/h加速時(shí)間分別是9.9s/7.9s/7.4s。
內(nèi)部配備了12.3英寸中控屏幕,配備平視顯示器、64色環(huán)境氛圍燈、全景車(chē)頂天窗、JBL音響。另外,該車(chē)不會(huì)取消實(shí)體按鈕設(shè)計(jì),盡管它的屏幕越來(lái)越大。
現(xiàn)在還不清楚,這款車(chē)型是否會(huì)在國(guó)內(nèi)發(fā)布上市,首先車(chē)型尺寸太小,與國(guó)內(nèi)主流需求不符,其次類(lèi)似定位的車(chē)型價(jià)格往往比較便宜,自主品牌拼殺激烈,而且按照豐田現(xiàn)有的價(jià)格體系,恐怕很難有好的競(jìng)爭(zhēng)力。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:卡卡落
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