日前，吉祥汽車主理人張廣浩在社交媒體發(fā)布了一組吉祥汽車首款車的設計草圖。張廣浩還透露吉祥汽車正在研究通過AI改變未來的出行方式，新車將會是業(yè)內(nèi)首個搭載智慧出行服務生態(tài)的智能終端。此前吉祥汽車曾透露，其第一款車定價預計在20萬元以內(nèi)，將在2024年第二季度亮相。

　　從草圖來看，吉祥汽車的第一款車或?qū)⑹且豢頜PV車型，官方稱之為onebox造型，也就是單廂造型。車頭搭載了造型犀利的LED燈帶，下方是梯形的進氣口，整個車頭的設計充滿了未來感。車身側(cè)面來看，該車的設計靈感來自于噴氣客機，采用了十分流暢的大溜背造型，車側(cè)線條看起來充滿張力，動感十足。

　　車尾來看，該車采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，尾燈之上則是小鴨尾擾流板，車尾配備了大尺寸的擴散器，整車看起來十分低趴，充滿了運動感。而淡紫色背景的這張草圖則描繪了該車更早期的設計思路，整體的線條絲滑流暢，造型類似一個鼠標，能夠帶來極低的風阻系數(shù)。

　　張廣浩表示，看完今年CES后最大的期待還是AI如何對于未來出行方式的改變，這恰恰也是吉祥汽車正在做的事情，突出單項指標的比拼將不再是重點，而人工智能加持下的產(chǎn)品生態(tài)將成為未來的主流。驍龍數(shù)字底盤概念車的展出，生成式AI的汽車智駕方案已經(jīng)為汽車領域推開了新時代的大門。2024年，或?qū)⑹瞧囆袠I(yè)的AI元年。

　　張廣浩還表示，單純的參數(shù)軍備競賽模式可能不再適用如今的造車環(huán)境，造車1.0拼的是續(xù)航，造車2.0拼的是智能體驗，造車3.0將打通出行領域涉及到的所有生態(tài)，誰覆蓋的生態(tài)多，誰能用好大模型，誰就更有機會。吉祥汽車作為智能出行科技品牌，其首款車型車將會是業(yè)內(nèi)首個搭載智慧出行服務生態(tài)的智能終端。（編譯/汽車之家 顏歡）

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