2月28日，比亞迪唐DM-i榮耀版正式上市，新車共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為17.98-21.98萬(wàn)元。新車帶來(lái)了美學(xué)、舒享、智駕、智艙四大煥新與超百項(xiàng)旗艦核心配置，更是實(shí)現(xiàn)了“電比油低”的口號(hào)。

　　外觀方面，比亞迪唐DM-i榮耀版采用了與唐DM-p相同的外觀設(shè)計(jì)，延續(xù)Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前格柵依然還是經(jīng)典的“龍鱗式”設(shè)計(jì)，上方的貫穿式銀色裝飾條勾勒出“龍須”的造型，視覺(jué)效果簡(jiǎn)約精致，極具辨識(shí)度。

　　車側(cè)采用時(shí)下主流的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，并且腰線也顯得更加凌厲，看上去十分靈動(dòng)。車尾依然配備貫穿式尾燈組，后包圍樣式與前包圍相似，形成了良好的呼應(yīng)效果。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4870mm*1950mm*1725mm，軸距為2820mm。

　　內(nèi)飾依然還是經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，仍然是經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，在新配色以及新用料的加持下，全面提升了內(nèi)飾質(zhì)感，顯得十分溫馨?？萍寂渲貌糠?，新車搭載智能座艙高階版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，深度定制了支持5G的車用級(jí)座艙平臺(tái)，支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語(yǔ)音交互、3D控車、情景模式等功能。

　　動(dòng)力方面，新車搭載驍云-插混專用1.5Ti渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池。官方公布的0-50km/h加速時(shí)間為4.3s，虧電油耗5.5L/100km，綜合續(xù)航里程能夠突破1000km。

　　總結(jié)：

　　近年來(lái)，新能源車型滲透率持續(xù)走高，預(yù)計(jì)2024年月滲透率最高將突破50%，但“油電之戰(zhàn)”仍是現(xiàn)階段車市的主戰(zhàn)場(chǎng)。唐DM-i榮耀版在“電比油低”的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，給出了17.98-21.98萬(wàn)元極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，性價(jià)比相當(dāng)高。新車上市后，將與在售的唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版及戰(zhàn)神版攜手征戰(zhàn)，其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

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