近日，我們從官方獲悉，DS SM TRIBUTE概念車官圖發(fā)布。該車是由DS DESIGN STUDIO PARIS團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成，對1970年的DS SM經(jīng)典車型致敬。同時(shí)，SM TRIBUTE概念車也是為了慶祝DS DESIGN STUDIO PARIS十周年而推出。

外觀來看，概念車前臉借鑒了SM的方正硬朗造型，并在此基礎(chǔ)上更加夸張，使其更具運(yùn)動屬性。此外，車輛的格柵樣式比較有意思，從燈組一直貫穿到底部，與整體前臉形成很好的材質(zhì)和造型對比。

車側(cè)來看，整車延續(xù)曾經(jīng)SM經(jīng)典的楔形車身設(shè)計(jì)，車輛C柱以及后輪飾板的造型都保持一致，結(jié)合雙拼的車身以及更加流暢的線條，很好的詮釋了現(xiàn)代與經(jīng)典的結(jié)合。車尾造型十分有特點(diǎn)，犀利修長的尾燈一致延伸到車身側(cè)面，結(jié)合車尾大角度的轉(zhuǎn)折造型，整體未來感十足。

內(nèi)飾方面，我們能夠看到很多SM經(jīng)典車型的影子。座椅樣式采用橫向的填充造型，并依舊采用類似大沙發(fā)的寬厚設(shè)計(jì)。同時(shí)，車內(nèi)中央扶手區(qū)域再致敬SM的同時(shí)，將其轉(zhuǎn)化為角度夸張的曲面屏設(shè)計(jì)，曾經(jīng)的物理按鍵都轉(zhuǎn)化為觸控操作。此外，車輛儀表臺造型和方向盤造型都或多或少的借鑒曾經(jīng)的經(jīng)典造型元素。

DS SM誕生于1970年，由羅伯特?奧普倫(Robert Opron)設(shè)計(jì)，整車線條結(jié)合空氣動力學(xué)造型設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)既優(yōu)雅又前衛(wèi)。動力上，DS SM采用V6發(fā)動機(jī)，并采用氣液懸架系統(tǒng)，可以說是當(dāng)年DS品牌的巔峰作品。（文/汽車之家 姚宇）

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