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乾崑智駕&鴻蒙座艙加持 全新嵐圖夢(mèng)想家32.99萬(wàn)起上市

9月19日,在東風(fēng)汽車第6000萬(wàn)輛下線之際,全新嵐圖夢(mèng)想家正式上市,新車售價(jià)為32.99-44.99萬(wàn)元,包括PHEV和純電兩種動(dòng)力形式共8款車型。其中頂配版車型還搭載了華為鴻蒙座艙和華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng),全新嵐圖夢(mèng)想家也是首款搭載該系統(tǒng)的MPV車型,智能化能力大大提升。權(quán)益方面,新車上市首銷期限時(shí)可享至高價(jià)值6.8萬(wàn)元購(gòu)車禮遇,包括現(xiàn)金抵扣、置換補(bǔ)貼、用車無(wú)憂、服務(wù)無(wú)憂和金融權(quán)益。

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全新嵐圖夢(mèng)想家長(zhǎng)寬高是5315/1980/1820mm,軸距為3200mm,內(nèi)部空間采用3排7座布局,帶來(lái)7㎡超級(jí)大空間。新車第二排中間過(guò)道寬度達(dá)到180mm,車內(nèi)高度1330mm,讓第三排乘客輕松進(jìn)出。為追求三排平權(quán),第三排座椅可以前后175mm滑移。三排打開狀態(tài)下后備箱空間為502L,第三排座椅折疊后,后備箱空間達(dá)到驚人的2700L,大件物品也可以輕松拿捏。

7㎡超大寬適平層.jpg

舒適度方面,3排座椅全部標(biāo)配加熱和按摩功能,前排為同級(jí)唯一10點(diǎn)按摩、12向電動(dòng)調(diào)節(jié),超寬的坐墊讓駕乘者長(zhǎng)途久坐不累。主駕座椅還配備了頭枕音響,能夠獨(dú)享導(dǎo)航和音樂(lè),既不被打擾又保護(hù)了隱私。

DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng).jpg

在MPV最核心的二排座椅,新車采用的是行業(yè)首創(chuàng)的雙SPA級(jí)零重力座椅,以真正的零重力姿態(tài)和資深按摩師手法,讓坐、躺都能夠獲得最佳舒適。100mm腿托可伸長(zhǎng),腿托、椅背、坐墊、扶手均可加熱,實(shí)現(xiàn)3D環(huán)抱式溫暖。

零重力座椅1.jpg

配置方面,新車中控屏換裝為兩個(gè)15.4英寸的懸浮式聯(lián)屏,還有全液晶儀表盤和29英寸全景AR-HUD,讓駕駛員隨時(shí)掌握車輛信息。后排配有17.3英寸高清娛樂(lè)屏,3K高清分辨率,6擋角度可調(diào)節(jié)。新車搭載行業(yè)最大的13L雙開門冷暖智能冰箱,可以實(shí)現(xiàn)-6°到50°的同級(jí)最寬溫域,能裝下10瓶350ml的礦泉水,同時(shí)滿足全車人的需要。

后排17.3英寸3K娛樂(lè)屏3.jpg

智能化方面,鯤鵬版車型配備自研新升級(jí)的“逍遙”智能交互座艙與“鯤鵬”智能駕駛輔助系統(tǒng),車規(guī)級(jí)高性能8295P芯片,嵌入更全面、更專業(yè)的AI大模型,語(yǔ)音交互做到毫秒級(jí)響應(yīng)和超精準(zhǔn)交流,通過(guò)24個(gè)道路傳感器準(zhǔn)確覆蓋高頻駕駛場(chǎng)景和泊車場(chǎng)景,達(dá)到L2.5級(jí)智能駕駛水平,做到全場(chǎng)景駕駛無(wú)憂、停泊無(wú)憂。而乾崑版車型首次搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙,華為 ADS 3.0 智能駕駛系統(tǒng)業(yè)界首發(fā)商用車位到車位,把過(guò)去從小區(qū)到小區(qū)的導(dǎo)航模式,變成車位到車位的全場(chǎng)景智能駕駛輔助,并基于GOD大網(wǎng)實(shí)現(xiàn)深度理解駕駛場(chǎng)景的跨越式進(jìn)步,加入NCA,讓類人智駕輔助更加細(xì)膩。鴻蒙座艙系統(tǒng)擁有海量應(yīng)用生態(tài),主流辦公類APP覆蓋大部分工作場(chǎng)景,超級(jí)桌面打通手機(jī)生態(tài)與車機(jī)生態(tài),導(dǎo)航、音樂(lè)、日歷備忘錄均可無(wú)縫流轉(zhuǎn),多人多屏娛樂(lè)配合獨(dú)立音區(qū)交互功能,給予用戶絲滑的交互感受。

乾崑版華為ADS3.0高階智能駕駛輔助城市NOA.jpg

動(dòng)力方面,新車搭載嵐海動(dòng)力,全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、擁有同級(jí)最強(qiáng)的420kW動(dòng)力輸出, CLTC虧電油耗僅為5.42L/100km,同級(jí)最低,CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)到同級(jí)第一的235公里,綜合續(xù)航更是達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng)的1411公里,并且配置多種駕駛模式。純電版車型的CLTC續(xù)航為650km,百公里加速能達(dá)到5.9秒。

乾崑版單車路跑.jpg

全新嵐圖夢(mèng)想家采用與奔馳、邁巴赫同款舒適加強(qiáng)型全鋁懸架架構(gòu),并采用前雙叉臂、后五連桿+全鋁副車架,底盤的重量比同級(jí)車型輕30%,同級(jí)唯一的百萬(wàn)級(jí)魔毯底盤和CDC智能阻尼可變電磁減振器,帶來(lái)極快的操控響應(yīng)速度和行駛平穩(wěn)性。

鯤鵬版正車頭.jpg

對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō),外觀可能是最后一個(gè)關(guān)注的點(diǎn)。全新嵐圖夢(mèng)想家對(duì)外觀也進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)的調(diào)整,比較亮眼的是34鍍鉻飾條組成的前格柵,更加的大氣,據(jù)說(shuō)34是對(duì)中國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)的致敬,更是全國(guó)人民同心向上、團(tuán)結(jié)一致精神的象征。全新嵐圖夢(mèng)想家提供5種外觀顏色,分別是杜若白、旭日紫、玄英黑、輝月青和玄夜金,另外還有兩款限定雙拼色,日夜輝和海月金。同時(shí)在內(nèi)飾上,新車設(shè)計(jì)了3款內(nèi)飾色,云灰、駝棕和棉米。

城市雙車1.jpg

汽車行業(yè)的內(nèi)卷終于卷到了MPV車型,原來(lái)是合資品牌統(tǒng)治的市場(chǎng),近兩年國(guó)產(chǎn)車型大量涌入,并且以強(qiáng)大的產(chǎn)品力獲得了用戶的認(rèn)可。全新嵐圖夢(mèng)想家空間超大,冰箱彩電大沙發(fā)樣樣俱全,尤其是搭載了華為最新的乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙后,智能化水平絕對(duì)領(lǐng)先,是一款無(wú)短板的智能豪華MPV車型。超過(guò)2萬(wàn)的預(yù)售訂單也說(shuō)明用戶對(duì)這款車型的關(guān)注和喜愛,相信全新嵐圖夢(mèng)想家在銷量上會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:青山常在

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/247206

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