10月22日，我們從雷克薩斯官網(wǎng)了解到，旗下中大型SUV――2025款雷克薩斯RX正式上市，共推出7款配置，售價區(qū)間為38.00-61.90萬元。作為年代改款車型，其主要針對配置進行升級。

外觀方面，作為年代改款車型，其整體基本沿用了老款車型的主體設計，標志性的無邊界紡錘形格柵，搭配兩側狹長的大燈組以及兩側造型夸張的進氣口，讓這款車運動感得到很好的提升。車尾方面，車輛采用貫穿式尾燈設計，同時LEXUS的英文標識位于尾燈上部。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4890/1920/1695mm，軸距為2850mm。

配置方面，新車將全系標配智能迎賓自動照明系統(tǒng)、前排車門迎賓燈、車內氛圍燈、多種駕駛模式、前排座椅腰部支撐、前排座椅頭枕調節(jié)、電動可調式方向盤、手動換擋撥片、自動防眩目內后視鏡、e-Latch智能電控車門、12.3英寸儀表、全車12枚揚聲器等。同時，高配車型將配備14英寸中控屏，并可選裝21枚Mark Levinson品牌揚聲器等。此外，RX 500h F SPORT Performance新增暗影月光白雙色內飾。

動力方面，雷克薩斯RX(參數(shù)|詢價)提供四種動力供用戶選擇，分別為RX 300、RX 350h、RX 450h以及RX 500h。具體來看，RX 300搭載2.0T發(fā)動機，最大功率182kW，傳動系統(tǒng)匹配四輪驅動系統(tǒng)和8速自動變速箱；

RX 350h車型搭載2.5升油電混合動力系統(tǒng)，其中2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率139千瓦，峰值扭矩241牛?米；前永磁同步電動機最大功率134千瓦，峰值扭矩270牛?米；系統(tǒng)綜合最大功率為184千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱；

RX 450h+車型搭載2.5升插電式混合動力系統(tǒng)，其中2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率136千瓦，峰值扭矩228牛?米；前永磁同步電動機最大功率134千瓦，峰值扭矩270牛?米；后永磁同步電動機最大功率40千瓦，峰值扭矩121牛?米；系統(tǒng)綜合最大功率為227千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱。電池方面，RX450h+車型搭載三元鋰電池組，容量為18.1千瓦時，CLTC工況下純電續(xù)航里程為83公里；

RX 500h F SPORT Performance車型搭載2.4T油電混合動力系統(tǒng)，其中2.4T發(fā)動機最大功率為199千瓦，峰值扭矩為460牛?米；前永磁同步電動機最大功率為64千瓦，峰值扭矩為292牛?米；后永磁同步電動機最大功率為75千瓦，峰值扭矩為168牛?米；系統(tǒng)綜合最大功率為273千瓦，傳動系統(tǒng)換裝8速自動變速箱。

值得一提的是，雷克薩斯針對部分車型的動力系統(tǒng)也進行了優(yōu)化，例如RX 350h車型的混動系統(tǒng)的冷卻機制升級為液冷，以提升高速或爬坡場景下的動力穩(wěn)定性；RX 500h車型的動態(tài)后輪轉向系統(tǒng)有一定優(yōu)化，通過升級DRS性能增加后抓地力；另外官方也通過降低發(fā)動機運轉噪音，提升整車隔音效果。（文/汽車之家 周易）

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