11月12日，在紅旗品牌新能源之夜期間，紅旗正式發(fā)布天工純電平臺(tái)以及九章智能平臺(tái)。其中，天工08將會(huì)在廣州車展期間開啟預(yù)售，12月中旬上市。

天工08

兩大平臺(tái)發(fā)布

天工家族產(chǎn)品

天工首批三款產(chǎn)品

豪華純電SUV

天工08與中型純電轎車

基于新平臺(tái)將推出天工家族產(chǎn)品，包含中大型豪華純電SUV天工08、中型豪華純電轎車（2026年上市）以及另一款豪華純電SUV車型（2026年上市）。

天工平臺(tái)

天工平臺(tái)是一個(gè)模塊化平臺(tái)，可以覆蓋緊湊型到大型的轎車、SUV、MPV以及跨界車型。

低溫電池

全新一代電驅(qū)

在該平臺(tái)框架下，紅旗會(huì)搭載低溫電池，在零下10度電量保持率為98%，零下10度充電10%-80%為29分鐘。電驅(qū)方面推出了系統(tǒng)效率可以達(dá)到96%的新一代電驅(qū)，同時(shí)推出了斷開式電四驅(qū)構(gòu)型，四驅(qū)車型能夠降低3-7%的電耗。熱管理方面，將會(huì)搭載多源熱泵系統(tǒng)。

配四輪線控

關(guān)于充電，未來(lái)該平臺(tái)會(huì)支持超千伏超充，5min可以充電至80%，電芯達(dá)到了10C級(jí)別。底盤方面會(huì)搭載主動(dòng)式懸架，擁有道路預(yù)瞄系統(tǒng)。同時(shí)該平臺(tái)擁有四輪線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前輪轉(zhuǎn)角速比為5：1~16：1，后輪轉(zhuǎn)角最大20度。此外，在電池安全、高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)、IPX8級(jí)防水、電磁安全、信息安全等方面，該平臺(tái)也有提升。值得一提的是，紅旗還宣布其固態(tài)電池已經(jīng)進(jìn)入臺(tái)架測(cè)試階段。

九章智能平臺(tái)

舊賬平臺(tái)

九章智能平臺(tái)承載的是智能座艙和智能駕駛方面的功能。它基于紅旗“飛刃架構(gòu)”打造，未來(lái)會(huì)內(nèi)置中國(guó)首顆車規(guī)級(jí)先進(jìn)制程芯片紅旗1號(hào)，據(jù)悉該芯片將會(huì)在明年1月正式點(diǎn)亮。

靈悉座艙將會(huì)提供雙焦面AR-HUD抬頭顯示，近景4m顯示行駛信息，遠(yuǎn)景7.5m顯示導(dǎo)航路況，畫幅尺寸可以達(dá)到70英寸。該平臺(tái)還會(huì)提供紅旗“九成音響系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)最大功率為3240W，含36通道、40聲學(xué)單元，可以實(shí)現(xiàn)7.5.6的杜比全景聲，官方稱這套系統(tǒng)聯(lián)手中央民族樂(lè)團(tuán)進(jìn)行調(diào)校 。智能語(yǔ)音也更加強(qiáng)大，具備多人聲干擾源抑制、自適應(yīng)可見(jiàn)即可說(shuō)等功能。

得益于全新平臺(tái)，新車的熱管理模塊采用16合1小型化設(shè)計(jì)、電池與車身集成化、后軸電驅(qū)同軸多合一小尺寸設(shè)計(jì)，為車內(nèi)提供更大的空間，官方稱空間利用率達(dá)到89%。

將于明年初推出

智駕方面，官方推出了紅旗司南智駕，共擁有5個(gè)版本：城市輔助版、高速代駕版、城市代駕版、城市暢行版、Robotaxi版，不同版本會(huì)對(duì)應(yīng)不同的軟硬件搭配。時(shí)下智駕第一梯隊(duì)宣傳的視覺(jué)無(wú)圖城市NOA以及全場(chǎng)景智能泊車這兩大類功能均可實(shí)現(xiàn)。（文/汽車之家 陳浩）

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