日前，網(wǎng)絡(luò)紅車五菱“K-CAR”實(shí)車現(xiàn)身，官方給予的正式定名為五菱之光EV，實(shí)車采用了短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，并且后排使用側(cè)滑門，車內(nèi)空間也相當(dāng)寬大。

此前，工信部申報(bào)圖中曝光的這款車尺寸為長(zhǎng)寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距為2600mm，車身長(zhǎng)度大概介于寶駿悅也和悅也Plus之間，其實(shí)車長(zhǎng)很短，想要營(yíng)造出大空間，就必須像日本的“K-CAR”一樣，成為空間魔術(shù)師。

實(shí)車的車頭非常短小，前后車輪也盡可能向兩側(cè)移，甚至絲毫沒(méi)有影響到車門，當(dāng)然輪圈的尺寸也非常小，車頂還配備了行李架，尾部有較大開(kāi)口，方便卸貨。從展示的實(shí)車看，該車有可能價(jià)格比較低的“素車”版，也有個(gè)性化的版本，比如采用雙色車身，個(gè)性化的復(fù)古輪圈等。此前，官圖也展示了這款車的多種用途。

內(nèi)飾方面，“素車”版的內(nèi)飾相當(dāng)樸素，中控臺(tái)僅配備一個(gè)液晶儀表盤，方向盤甚至沒(méi)有功能按鍵，擁有一個(gè)簡(jiǎn)易的收音機(jī)，空調(diào)為手動(dòng)旋鈕開(kāi)關(guān)，車上都是硬質(zhì)塑料。

新車采用四座布局，盡管座椅比較單薄，但是前后排的座椅靠背都可以向前折疊，形成平坦的儲(chǔ)物空間，整車內(nèi)部的空間還是相當(dāng)大的。

動(dòng)力方面，新車電機(jī)最大功率30千瓦，配備國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池，最高車速100km/h。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 秦超）

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