本周，北汽紳寶EV電動(dòng)車到店開(kāi)始接受消費(fèi)者訂購(gòu)，售價(jià)為35.48萬(wàn)元。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，未來(lái)計(jì)劃將陸續(xù)推出兩款全新電動(dòng)車，命名E3、E5系列。

1.比亞迪兩款新電動(dòng)車計(jì)劃曝光 命名E3/E5

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在近日召開(kāi)的股東大會(huì)上表示，未來(lái)除現(xiàn)有的E6新能源乘用車之外，比亞迪計(jì)劃將陸續(xù)推出兩款全新電動(dòng)車，命名E3、E5系列純電動(dòng)車，滿足城市不同的消費(fèi)者需求。而上述消息是此前比亞迪未曾公布過(guò)的。

據(jù)了解，比亞迪e6自今年前五月銷量達(dá)到1134輛，其中5月份e6銷出253臺(tái)。面對(duì)這片新興又極具潛力的市場(chǎng)，比亞迪乘著政策之風(fēng)，e3、e5兩款車型的推出，將進(jìn)一步豐富旗下新能源車型譜系。

按照比亞迪現(xiàn)有產(chǎn)品序列的命名方式， e3、e5將定位為緊湊型電動(dòng)MPV，預(yù)計(jì)兩車會(huì)推向市場(chǎng)，考慮優(yōu)先供應(yīng)出租車領(lǐng)域。除此之外，e3、e5這兩款車型有望效仿e6出口海外，有利于比亞迪在海外進(jìn)行市場(chǎng)推廣以及宣傳，進(jìn)一步加快了比亞迪新能源車型在海外市場(chǎng)的布局。

比亞迪除了在現(xiàn)有的新能源乘用車、新能源公交系統(tǒng)布局之外，未來(lái)還將計(jì)劃在其他領(lǐng)域完善產(chǎn)品和布局。除了在出租車領(lǐng)域再推出e3、e5等e系列純電動(dòng)車之外；在城市公交領(lǐng)域，比亞迪還會(huì)根據(jù)不同城市需求推出k6、k7、k8、k10等k系列純電動(dòng)巴士；此外還會(huì)完善C系列、T系列車型；值得一提的是，在私家車領(lǐng)領(lǐng)域，比亞迪還將推出、唐、漢、明等雙模電動(dòng)車。

比亞迪E6純電動(dòng)車作為國(guó)內(nèi)首個(gè)批量投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)出租車，已成功運(yùn)營(yíng)近3年。E6純電動(dòng)四驅(qū)轎車兼容了SUV和MPV的綜合特性，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的多方考證，已經(jīng)屬于比較城市的車型。未來(lái)通過(guò)繼續(xù)完善產(chǎn)品布局后，相信比亞迪電動(dòng)車的前景還是樂(lè)觀的。

2.北汽紳寶D70電動(dòng)版售價(jià)35.48萬(wàn)元

近日，北汽新能源汽車4S店內(nèi)，紳寶EV電動(dòng)車已到店并接受消費(fèi)者訂購(gòu)，售價(jià)為35.48萬(wàn)元。

按照紳寶EV的產(chǎn)品定位，該車是一款“零排放商務(wù)座駕”。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中已推向市場(chǎng)的電動(dòng)車產(chǎn)品十分稀少，僅有比亞迪E6、北京汽車E系列、榮威E50等數(shù)款車型。紳寶所規(guī)劃的EV電動(dòng)車更是將目標(biāo)市場(chǎng)瞄準(zhǔn)了公務(wù)車范疇，將成為國(guó)內(nèi)第一款針對(duì)公務(wù)市場(chǎng)推出的純電動(dòng)轎車。

動(dòng)力方面，新車將搭載一套永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)80千瓦，峰值扭矩為255牛米，最高時(shí)速為130公里/小時(shí)；這套動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電池源自北京波 士頓所生產(chǎn)鋰離子動(dòng)力電池，單次充電續(xù)航里程可達(dá)到175公里。9月份還會(huì)推出其升級(jí)版，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可以提升至200公里。

紳寶EV在車型配置方面，提供有眾多安全和實(shí)用性配置。標(biāo)配米其林235/45 R17規(guī)格的輪胎，裝配有ABS+EBD+CBC+ESP+坡起輔助等電子安全系統(tǒng)，被動(dòng)安全方面配備有6個(gè)安全氣囊；倒車?yán)走_(dá)、泊車影像、胎壓監(jiān)測(cè)裝 置、側(cè)視輔助系統(tǒng)(SVA)等同樣一應(yīng)俱全。

實(shí) 用性配置方面，提供有無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、遙控鑰匙、疲勞駕駛提醒；車內(nèi)中控臺(tái)區(qū)域配備有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、8英寸觸控式顯示屏集成GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、單碟 DVD配備AUX和USB等外接音源接口；同時(shí)車內(nèi)標(biāo)配美國(guó)BOSE車載音響系統(tǒng)，11+1的揚(yáng)聲器給予車內(nèi)乘客呈現(xiàn)一場(chǎng)的視聽(tīng)盛宴。

據(jù)了解，北汽紳寶EV電動(dòng)車先期紳寶僅提供一款車型，基于現(xiàn)款紳寶D70平臺(tái)打造，在車身尺寸方面與常規(guī)動(dòng)力版車型沒(méi)有任何差異。長(zhǎng)寬高分別為4861·1820·1462mm，軸距達(dá)2755mm。在外觀造型方面，新車將可以選擇格柵的套件，一種是與常規(guī)動(dòng)力版紳寶相同的螺旋槳式設(shè)計(jì)，另一種是多橫條式鍍鉻格柵。

在車型售價(jià)方面，2014年國(guó)家對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)比去年降低了5%。從國(guó)家公示的工況補(bǔ)貼指標(biāo)中我們發(fā)現(xiàn)，紳寶EV電動(dòng)車的續(xù)航能力所在區(qū)間所對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼款為4.75萬(wàn)元/輛。北京市政府也參照了國(guó)家給出的標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼款同樣為4.75萬(wàn)元。紳寶EV可以給予9.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼金額，最終售價(jià)為25.98萬(wàn)元。

對(duì)于購(gòu)買紳寶EV的車主而言，車輛在使用過(guò)程中的費(fèi)用要明顯比傳統(tǒng)汽油車節(jié)省很多。第一個(gè)要考慮的因素是燃料價(jià)格問(wèn)題，該車百公里耗電量約為20度，按平均電價(jià)1元/度計(jì)算，折合人民幣約20元/100公里；其次，購(gòu)買紳寶EV車型還可享受到5年/10萬(wàn)公里質(zhì)保期內(nèi)的免費(fèi)拖車和免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，并且在質(zhì)保期內(nèi)車輛可以到服務(wù)站免費(fèi)充電。至于人們普遍比較關(guān)心的充電設(shè)施問(wèn)題，北汽新能源也給出了自己的承諾，在和當(dāng)?shù)匚飿I(yè)協(xié)商好的前提下，將在10個(gè)工作日之內(nèi)為每一名新車主免費(fèi)安裝價(jià)值2萬(wàn)元的個(gè)人充電樁。[page]

3.長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版申報(bào)圖曝光

日前，長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版車型登榜新一期工信部新車公告。據(jù)悉，新車將于年內(nèi)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在12萬(wàn)元以上。新車外觀、尺寸與普通動(dòng)力版逸動(dòng)車型保持一致，動(dòng)力上搭載84kW汽油機(jī)和20.5kW電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其百公里綜合油耗在5.4L左右。

外觀方面，新車與2014款逸動(dòng)造型設(shè)計(jì)完全一致，僅在尾部加上了“HYBRID”的標(biāo)識(shí)以及在細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)。新車的輪圈規(guī)格為195/65 R15，205/55 R16。

另外，據(jù)了解，新車將選裝前排雙側(cè)安全氣囊、前后排一體式雙側(cè)安全氣簾、倒車?yán)走_(dá)、車窗夾條鍍鉻裝飾、車門防擦條、電動(dòng)天窗、鋼車輪+裝飾罩、后部字標(biāo)"逸動(dòng)"、輪輞、外后視鏡、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、車頂天線等。

此外，新車還具備怠速啟停、加速助力、制動(dòng)能量回收三大功能。

動(dòng)力方面，逸動(dòng)混動(dòng)版搭載汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)加電池組成的ISG混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中汽油機(jī)部分選擇的是長(zhǎng)安汽車(微博)全新的1.5L D-VVT Blue Core發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW；電動(dòng)機(jī)最大功率20.5kW，而鎳氫電池的電壓為為144V，容量為6AH。傳動(dòng)系統(tǒng)上，新車將配CVT自動(dòng)變速器。

4.通用雪佛蘭EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車在天津示范運(yùn)行

通用汽車公司近日宣布，旗下雪佛蘭EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車將在天津的國(guó)家動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)綜合示范園和中新天津生態(tài)城進(jìn)行為期兩周的示范運(yùn)行，目標(biāo)是了解消費(fèi)者對(duì)低速運(yùn)輸工具日常通勤的使用情況。

EN-V2.0概念車展示了通用汽車對(duì)未來(lái)城市個(gè)人交通的最新解決方案和構(gòu)想。這款車不僅擁有實(shí)用的設(shè)計(jì)，續(xù)航里程達(dá)到了40公里，車身體積只需占用1/4停車位，可以滿足日常使用。傳感器、無(wú)線通信和GPS導(dǎo)航技術(shù)在EN-V2.0上面的綜合應(yīng)用，引領(lǐng)了未來(lái)車載系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。

此外，還添加了客戶需要的諸多新功能，如車內(nèi)氣候控制、更加豐富的個(gè)人儲(chǔ)物空間等，同時(shí)它也擁有全天候、城市路況的運(yùn)行能力。利用無(wú)線通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)“社交網(wǎng)絡(luò)”，司機(jī)和乘客在車輛行駛時(shí)能夠與朋友或生意伙伴進(jìn)行對(duì)話交流，無(wú)需用手控制通訊工具。

中新天津生態(tài)城是中國(guó)與新加坡兩國(guó)間的標(biāo)志性開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，由天津泰達(dá)投資控股有限公司為主的中方聯(lián)合體和吉寶集團(tuán)為主的新方聯(lián)合體共同投資建立，雙方各占50%股份。生態(tài)城坐落于天津?yàn)I海新區(qū)，占地30平方公里，致力于打造一座生態(tài)友好、社會(huì)和諧、資源節(jié)約的可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市。

通用汽車執(zhí)行副總裁、通用汽車(中國(guó))總裁錢惠康(Matt Tsien)表示，雪佛蘭EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車在天津示范運(yùn)營(yíng)為通用汽車為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)城市交通愿景向前邁出了一步。這是繼通用汽車在2010年上海世博會(huì)上首次發(fā)布EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車后真正實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)行。[page]

5.特斯拉2016年底推全新入門級(jí)轎車

特斯拉全新Model E緊湊型電動(dòng)車計(jì)劃于2016年底上市，將同寶馬3系以及奧迪A4等車型競(jìng)爭(zhēng)。特斯拉公司車輛工程副總裁Chris Porritt表示，為了與寶馬3系列以及奧迪A4等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，即將推出的Model E價(jià)格將更為“親民”。

該款車型此前被命名為Model E，但特斯拉數(shù)月前放棄了這一商標(biāo)。新車在特斯拉內(nèi)部的代號(hào)為Gen 3(第三代電動(dòng)汽車)，定位在Model S之下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4。新車的外形將與Model S和Model X有巨大差異，而并非一款縮小版Model S。

具體參數(shù)目前還在最后的計(jì)劃當(dāng)中。不過(guò)，之前有消息稱新款Gen 3將基于短軸版Model S的平臺(tái)打造，但是特斯拉官方否認(rèn)了這一消息，Gen 3將基于全新的平臺(tái)打造。Chris Porritt稱，由于造價(jià)問(wèn)題，Model S上所采用的鋁制車身不會(huì)應(yīng)用到Gen 3身上，取而代之的可能是價(jià)格更低的鋼制車身。Porritt表示，此款車型的懸架已經(jīng)改變。為了方便搭載兒童，后門已被重新設(shè)計(jì)，同時(shí)第三排的座椅也更易就坐。

特斯拉還會(huì)重新設(shè)計(jì)電池組，以確保鋰離子電池“剛好足夠用”。隨著特斯拉超級(jí)電池工廠的產(chǎn)能逐步釋放，該公司旗下電動(dòng)汽車的成本亦會(huì)大幅降低。新車在各方面的整體數(shù)據(jù)都要比Model S低20%，其最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到200英里(約322公里)。Chris Porritt表示，汽車電池的成本是控制車型價(jià)格的關(guān)鍵，而特斯拉超級(jí)工廠Gigafactory 的建成將有助于降低電池的生產(chǎn)成本，提高效益。

新車的售價(jià)仍將與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本保持一致?？赡軙?huì)維持在70000美元左右(約合人民幣43.4萬(wàn)元)，具體信息將于未來(lái)數(shù)月正式公布。

6.新款馬自達(dá)2將推插電混動(dòng)版

2015款馬自達(dá)2車型將擁有插電混合動(dòng)力版本。據(jù)悉，2015款馬自達(dá)2車型將于下月正式發(fā)布。

2015款馬自達(dá)2插電混合動(dòng)力版車型創(chuàng)新性的使用了轉(zhuǎn)子引擎作為增程器，提升了該車型的續(xù)航里程。馬自達(dá)公司與2012年6月停止使用轉(zhuǎn)子引擎，但是馬自達(dá)公司并未放棄使用這一引擎，在2015款馬自達(dá)2插電混合動(dòng)力版車型上轉(zhuǎn)子引擎得到重生。

應(yīng)用在2015款馬自達(dá)2車型上的轉(zhuǎn)子引擎為排量為0.33升的單缸轉(zhuǎn)子引擎，該引擎的的重量?jī)H為100kg，被放置在車型后軸附近。此種布置形式降低了車型的震動(dòng)，提升了此款車型的乘坐舒適性。

2015款馬自達(dá)2可搭載多款節(jié)能型傳統(tǒng)引擎，其中包括全新SKYACTIV-D 1.5升柴油引擎，最大功率為105馬力(77kW)，最大扭矩為250Nm，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)均十分出色。[page]

7.全新普銳斯推遲上市 進(jìn)一步提升性能

豐田公司近日表示將推遲新一代普銳斯車型的上市。據(jù)悉，新一代豐田普銳斯車型的上市時(shí)間被推遲到了2015年12月份。

此前，新一代豐田普銳斯車型預(yù)計(jì)在2015年春季發(fā)布，但是由于豐田工程師計(jì)劃進(jìn)一步完善該全新車型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，盡最大可能的提升這款車型的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，豐田公司決定推遲這款全新車型的發(fā)布。

新一代豐田普銳斯車型基于豐田全新開(kāi)發(fā)的TNGA車型平臺(tái)研發(fā)，其車身采用了革新式的設(shè)計(jì)方式，車內(nèi)空間寬敞、乘坐舒適性高。與當(dāng)前款車型相比，新一代豐田普銳斯車型的燃油經(jīng)濟(jì)性提升了至少10%。由于使用了較多的復(fù)合材料，該全新車型的操控性也得到了提升。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >