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2016巴黎車(chē)展:Panamera插電混動(dòng)版首發(fā)

汽車(chē)之家 張曉丹

在2016巴黎車(chē)展上,保時(shí)捷正式發(fā)布了Panamera 4 E-Hybrid插電式混動(dòng)版車(chē)型。據(jù)悉,Panamera 4 E-Hybrid上市后,售價(jià)有望低于搭載雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Panamera 4S,成為目前Panamera車(chē)系的新入門(mén)車(chē)型。

2016巴黎車(chē)展:Panamera插電混動(dòng)版首發(fā)

2016巴黎車(chē)展:Panamera插電混動(dòng)版首發(fā)

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Panamera 4 E-Hybrid與全新Panamera汽油版車(chē)型外觀保持一致,內(nèi)飾方面,Panamera 4 E-Hybrid同樣擁有保時(shí)捷全新座艙設(shè)計(jì),并配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)用顯示儀表。新車(chē)中控臺(tái)處12.3英寸觸摸屏的信息娛樂(lè)系統(tǒng),也可顯示混合動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)信息。此外,混合動(dòng)力專(zhuān)用的駕駛模式將加入Sport Chrono組件,并作為Panamera 4 E-Hybrid的標(biāo)配功能。

2016巴黎車(chē)展:Panamera插電混動(dòng)版首發(fā)

這款保時(shí)捷全新的插電式混合動(dòng)力車(chē)型搭載由一臺(tái)2.9L雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為330馬力(243kW)和136馬力(100kW),峰值扭矩分別為450?!っ缀?00?!っ?;整套動(dòng)力總成綜合最大功率為462馬力(340kW),峰值扭矩為700?!っ住鲃?dòng)系統(tǒng)匹配的是八速雙離合變速箱。

2016巴黎車(chē)展:Panamera插電混動(dòng)版首發(fā)

有了這套混動(dòng)系統(tǒng)的加持,Panamera 4 E-Hybrid的0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒,極速可達(dá)278km/h。純電模式時(shí),該車(chē)?yán)m(xù)航里程為50km,NEDC(New European Driving Cycle)標(biāo)準(zhǔn)下的油耗為2.5L/100km。

Panamera 4 E-Hybrid上所采用的電動(dòng)機(jī)在駕駛者輕踩油門(mén)踏板時(shí)便可同步介入工作,而非此前保時(shí)捷的混動(dòng)系統(tǒng)那樣,需要至少80%的油門(mén)輸入后電動(dòng)機(jī)才會(huì)加入。此外,新車(chē)地板下方配備有14.1kWh的鋰離子電池,與過(guò)去的9.4kWh鋰電池組保持相同的重量,但性能得到提升。據(jù)悉,230V電壓/10A電流下,該車(chē)充滿電時(shí)間需5.8小時(shí)。

來(lái)源:汽車(chē)之家

作者:張曉丹

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/45928

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