據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)近期公布了旗下大眾品牌I.D.系列第三款概念車的圖片。該款概念車將亮相上海車展，對(duì)標(biāo)特斯拉旗下Model X車型。

隨著消費(fèi)者越來(lái)越傾向于舒適、寬敞且座椅位置稍高的車型，大眾希望能提供滿足上述需求的車型，而此次將在上海車展展出的I.D.跨界車界于四門酷跑和SUV之間。今年1月份，大眾在底特律車展上表示，該款車型的量產(chǎn)版最早或在2020年推出。

正如大眾近幾個(gè)月展示的掀背概念車和小型貨車概念車一樣，即將展出的大眾I.D.第三款電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程可與內(nèi)燃機(jī)車型相媲美，同樣也配備自動(dòng)駕駛功能。該款跨界概念車方向盤中央有大眾品牌的標(biāo)志，輕輕一按就可切換至自動(dòng)駕駛模式。此外，該車方向盤可自動(dòng)折疊?；诩す鈧鞲衅鳌⒊晵呙杵?、雷達(dá)傳感器和攝像頭得到的信號(hào)，車輛能夠自由移動(dòng)。

《美國(guó)汽車新聞》指出，該款跨界車將與特斯拉Model X競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。鑒于大眾宣稱I.D.系列車型的成本和柴油車型相差無(wú)幾，因此該款跨界車型價(jià)格或?qū)⒌陀谔厮估璏odel X。截至目前，大眾尚未為該款車型命名。

大眾在4月12日的聲明中表示，大眾在推動(dòng)電動(dòng)車方面有著清晰的目標(biāo)，希望2025年前能在全球大規(guī)模推出量產(chǎn)車型。大眾品牌計(jì)劃2025年，旗下電動(dòng)車年銷量達(dá)100萬(wàn)輛。由于政策收緊，整個(gè)行業(yè)都在向零排放車型轉(zhuǎn)變，大眾的電動(dòng)車目標(biāo)也只是綜合改革中的基石。

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