日前，河北御捷集團新能源乘用車重大技術(shù)改造提升項目正式奠基并開工建設。據(jù)了解，該項目是針對原有清河基地的基礎上進行技術(shù)提升改造，預計總投資18億元，年產(chǎn)新能源乘用車15萬輛，該基地計劃將于2018年年底建成投產(chǎn)。

根據(jù)官方公布的信息，該項目是針對原有清河基地的基礎上進行技術(shù)提升改造，項目總占地面積約55萬平方米，投資18億元，計劃于2018年年底建成投產(chǎn)，投產(chǎn)后的清河基地將成為集智能汽車+互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)為一體的現(xiàn)代化汽車生態(tài)園。未來該項目預計新增工業(yè)產(chǎn)值超50億元、年利稅超4億元，極大的滿足了御捷新能源乘用車智能化制造的生產(chǎn)需求。

如今，隨著工信部副部長辛國斌在2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上公開表示，工信部已經(jīng)啟動了禁售傳統(tǒng)燃油車時間表的相關研究，這一舉動昭示著我國新能源汽車時代的即將到來。

對此，得益于企業(yè)自身的新能源優(yōu)勢，御捷集團再次發(fā)力，在今年7月15日與長城汽車簽署了御捷長城汽車合資框架協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，長城汽車將以現(xiàn)金方式增資入股御捷，首次入股的比例為25%，最多可增持至49%。未來，雙方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷長城”聯(lián)合商標，實現(xiàn)2020年新能源乘用車15萬臺銷售目標?？梢哉f此次清河基地的創(chuàng)建，預示著御捷汽車迎來了在新能源領域轉(zhuǎn)型升級的全新格局。（文/汽車之家 陳碩）

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