日前特斯拉發(fā)布了2017年第三季度財(cái)報(bào)。CEO馬斯克透露，特斯拉將于2020年在華投產(chǎn)電動(dòng)車，具體車型是MODEL 3或尚未發(fā)布的MODEL Y（亦不排除兩款車型同時(shí)投產(chǎn)）。據(jù)悉，該工廠的年產(chǎn)能可以達(dá)到幾十萬輛，同時(shí)其也將出口商品車至中國周邊地區(qū)市場(chǎng)。

『MODEL 3』

此前我們?cè)鴪?bào)道，特斯拉或已經(jīng)與上海市達(dá)成了建廠協(xié)議（點(diǎn)此查看）。從財(cái)報(bào)發(fā)布時(shí)特斯拉CEO馬斯克透露“2020年在華投產(chǎn)”的信息來看，特斯拉在華建立工廠一事似乎已經(jīng)板上釘釘。我們猜測(cè)，這一消息有望在11月8日美國總統(tǒng)特朗普訪華期間正式公開。而結(jié)合相關(guān)報(bào)道來看，特斯拉有望在上海保稅區(qū)建立的新工廠很可能將是一家外企獨(dú)資工廠。

最新消息顯示，特斯拉未來將會(huì)在華投產(chǎn)MODEL 3/MODEL Y車型，兩款車型將是特斯拉未來產(chǎn)品序列中最為入門的型號(hào)，價(jià)格也要更加親民。對(duì)于當(dāng)下關(guān)注度頗高的MODEL 3車型，持續(xù)的推遲交付曾令全球消費(fèi)者感到不滿，特斯拉也表示：MODEL 3的生產(chǎn)瓶頸問題已經(jīng)解決，不過要等到2018年3月底才能實(shí)現(xiàn)5000輛/周的產(chǎn)能，這相比原計(jì)劃推遲了至少3個(gè)月；另外，受MODEL 3產(chǎn)能爬坡影響，目前在產(chǎn)的MODEL S/MODEL X車型將在今年四季度減產(chǎn)10%。關(guān)于特斯拉在華建廠的更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 刁昊）

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