日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光580混動版車型的諜照。從諜照來看，測試車與普通版車型在內(nèi)外設(shè)計上并無太大差別，區(qū)別僅在于換裝了電子擋把，同時發(fā)動機艙增加了高壓電機。
外觀方面，與現(xiàn)款風(fēng)光580低配車型相比，這輛混動版測試車在造型上并無明顯區(qū)別。當然，作為動力總成測試車，其外部設(shè)計也不一定有太多的參考意義。
車內(nèi)部分，這輛測試車最大的變化之處在于換裝了一款風(fēng)格類似于寶馬旗下車型的電子擋把，這區(qū)別于普通版車型的傳統(tǒng)機械式擋把。
在發(fā)動機艙內(nèi)，我們可以明顯看到新車配備有發(fā)動機和高壓電控單元，因此我們可以得知該車將會搭載一套混動系統(tǒng)，但具體混動形式和動力參數(shù)目前還是未知數(shù)。以東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV為參考，該車搭載一套由1.4升渦輪增壓發(fā)動機（最大功率133馬力）、驅(qū)動電機（最大功率102馬力）和13千瓦時容量的鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程大于52公里。
來源：電動邦
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