作為歐洲最為暢銷的緊湊型純電動(dòng)車——雷諾ZOE在本次日內(nèi)瓦車展迎來了R110的正式發(fā)布,新車型最大的改變?cè)谟趧?dòng)力總成的改變,搭載的全新電動(dòng)機(jī)功率提升15千瓦,達(dá)到80千瓦。極具性格的外觀雷諾ZOE R110依舊保持與現(xiàn)款車型相同的外觀設(shè)計(jì),依舊圓潤(rùn)的整體輪廓。
大燈組為不規(guī)則造型,前大燈與格柵相連,中間加入巨大尺寸的品牌logo,配合兩個(gè)“小胡子”般的前霧燈以及個(gè)性十足的前包圍,共同打造了一個(gè)憤怒的小臉。
車側(cè)由高到低的兩條腰線造成俯沖的視覺效果。
尾部簡(jiǎn)潔的線條與尾燈同樣構(gòu)成了一張微笑小臉與前臉呼應(yīng)。
簡(jiǎn)潔又具有小心思的內(nèi)飾新車內(nèi)飾依然采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),圓形空調(diào)出風(fēng)口分列左右兩側(cè),中央配有嵌入式中控屏,屏幕右側(cè)保留少量的實(shí)體按鍵,便于駕駛員操作。屏幕下部為空調(diào)出風(fēng)口,再往下為空調(diào)控制區(qū)。
意料之外的空間表現(xiàn)雷諾ZOE R110長(zhǎng)寬高分別為4084/1730/1562,一個(gè)型號(hào)偏小的緊湊級(jí)轎車在空間表現(xiàn)上卻給人驚喜。
前排的頭部空間令人滿意。
來到后排,首先給人驚喜的就是后門把手,法系車無不透露著設(shè)計(jì)的小浪漫。
進(jìn)入后排無論頭部空間還是腿部空間在這個(gè)級(jí)別都無可挑剔
尾箱雖然受到了電池的影響,但還是可以基本滿足日常需求
全新的動(dòng)力,全新的體驗(yàn)ZOE R110搭載一臺(tái)最大功率80kW,峰值扭矩225Nm電動(dòng)機(jī),相比現(xiàn)款車型最大功率提升15kW,峰值扭矩提升5Nm。
新車搭載容量為41kwh電池組,最大續(xù)航里程達(dá)400km(NEDC新歐洲駕駛工況下)。
新出行點(diǎn)評(píng):
據(jù)透露包括雷諾ZOE R110在內(nèi)的三款電動(dòng)車有望在2022年前在東風(fēng)雷諾完成國(guó)產(chǎn),屆時(shí)它將會(huì)與它的日系對(duì)手日產(chǎn)聆風(fēng)展開正面對(duì)決。雷諾ZOE能否憑借它極具個(gè)性的外觀攪動(dòng)中國(guó)緊湊級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)的風(fēng)云,讓我們拭目以待。
來源:新出行
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