第一電動(dòng)網(wǎng)編輯在北京車展現(xiàn)場(chǎng)拍攝到比亞迪元EV360實(shí)車。據(jù)了解,比亞迪元EV360綜合工況續(xù)航里程為305km,新車將于二季度上市。
外觀方面,比亞迪元EV360一樣采用家族最新的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,時(shí)尚與大氣是比亞迪元EV 360的設(shè)計(jì)主基調(diào),矩陣式前格柵與中央的篆體元字LOGO形成整體,有種中國(guó)元素的氣勢(shì)磅礴感。好似鷹眼的前大燈組造型犀利,帶透鏡的近光燈也顯得靈氣逼人。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4360*1785*1690mm(含備胎罩),軸距為2535mm。
內(nèi)飾方面,亞迪元EV 360采用環(huán)抱對(duì)稱式設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),同時(shí)以銀色鍍鉻點(diǎn)綴,同時(shí)該車采用三幅式平底多功能方向盤(pán),4.3英寸TFT液晶+機(jī)械指針組合儀表可顯示大量的實(shí)時(shí)信息,具有更便捷的設(shè)置方式和更多的人性化選擇。新車配有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),配合智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),科技感明顯提升。
動(dòng)力方面,采用比亞迪自主研發(fā)的永磁同步高效率高轉(zhuǎn)速電機(jī),電磁方案上優(yōu)化電機(jī)磁路設(shè)計(jì),有很好的聚磁效應(yīng),還有在相同的電樞電流下,可以提高磁鋼的去磁能力、提高恒功率調(diào)速的范圍,并在硅鋼片適當(dāng)?shù)胤介_(kāi)有小槽,進(jìn)一步減小諧波,減小磁鋼的渦流損耗,同時(shí)也有利于磁鋼的散熱??梢允拐囋诖蟛糠周囁傧露急3指咝н\(yùn)轉(zhuǎn)。在電動(dòng)機(jī)的作用下,最大能爆發(fā)出130kw,310Nm的動(dòng)力,讓百公里加速時(shí)間縮小至8.9秒,綜合工況續(xù)航里程為305km。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者: 白光耀
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