在本屆北京國際車展上，北汽新能源正式公布了EU5車型的售價(jià)，新車將于今年6月份實(shí)現(xiàn)交付。此外，包括北汽新能源EX5、EC3、EX3概念車以及北汽OffSpace Suit概念車等多款重磅新能源車型一同亮相。

- 北汽新能源EU5

北汽新能源EU5是基于全新一代紳寶D50打造，和之前的EU系列相比，主要針對前臉進(jìn)行了更多的升級(jí)，整體造型簡潔明快，突出運(yùn)動(dòng)感。新車前臉采用了全封閉式進(jìn)氣格柵，銀色鍍鉻飾條貫穿左右大燈，拉伸了整車的視覺延展性，使其看上去更加個(gè)性十足。大燈布局也有所調(diào)整，鍍鉻飾條與琴鍵式LED燈組渾然一體，車頭下方進(jìn)氣口“C”字形裝飾條和下方的鍍鉻條連在一起略有些夸張。

車身尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，定位于緊湊型車，采用溜背式造型設(shè)計(jì)，簡潔的揚(yáng)升式腰線貫穿整個(gè)車身，讓整車看起來更為修長。

北汽新能源EU5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和全新紳寶D50的內(nèi)飾有些相似，采用了上深下淺的配色設(shè)計(jì)，質(zhì)感及內(nèi)飾材質(zhì)上得到了有效提升。獨(dú)有12.3寸全高清靚彩數(shù)字儀表盤 9寸高清懸浮娛樂中控大屏設(shè)計(jì)，科技感十足。中控部分的懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置升級(jí)后的i-Link 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、車載wifi、send2car與支付、座艙娛樂與信息、商旅管家等功能。

EU5搭載北汽新能源自主研發(fā)的第三代永磁同步電機(jī)，最大功率為218馬力（160千瓦）、最大扭矩達(dá)到300牛米，其0-50公里加速僅3.4秒，最高安全車速可達(dá)155公里/小時(shí)?，F(xiàn)場實(shí)拍車型搭載由北京普萊德新能源電車科技有限公司提供的動(dòng)力電池組，電池組容量53.6度（KWh）。

據(jù)了解，EU5 按里程長短分為兩個(gè)版本，R500車型的工況續(xù)航416公里，等速續(xù)航520公里；R550車型工況續(xù)航450公里，等速續(xù)航570公里。另據(jù)悉，R500車型將在今年6月份實(shí)現(xiàn)交付，R550車型將于10月份交付。

- 北汽新能源EX5

北汽新能源EX5定位都市緊湊型家用純電動(dòng)SUV，設(shè)計(jì)風(fēng)格與北汽新能源ET400車型相似，采用了全封閉式的前臉造型，取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，并配有鍍鉻裝飾條，整臺(tái)車看起來比較大氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較明顯。側(cè)面采用雙腰線的設(shè)計(jì)，高低搭配的樣式使車內(nèi)層次感進(jìn)一步增加，車尾造型較為飽滿，并采用了鍍鉻裝飾，同時(shí)配以LED尾燈。

車身尺寸方面，新車和北汽新能源ET400一致，長寬高分別為4480mm、1837mm、1673mm，軸距為2665mm，尺寸方面要比目前在售的EX系列車型大不少。

內(nèi)飾方面，EX5大量采用木紋飾板進(jìn)行裝飾，配備了全液晶儀表以及懸浮式中控大屏，在凸顯科技?xì)庀⒌耐瑫r(shí)，也營造出了車內(nèi)的豪華感。例外，在配置方面，EX5將搭載ADAS智能系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、定速巡航和互聯(lián)網(wǎng)智能裝備。

動(dòng)力方面，EX5搭載了高性能三元鋰電池和e-MD3.0智能電驅(qū)技術(shù)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160Kw（218PS），工況續(xù)航415km，60km/h等速續(xù)航520km。

- 北汽新能源EC3

外觀方面，EC3采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比于目前在售的EC系列車型更加時(shí)尚，在外形設(shè)計(jì)上主要針對前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了調(diào)整，兩側(cè)圓型霧燈裝飾改為豎狀的日間行車燈，Logo處的充電口也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，使前臉看上去整體感更強(qiáng)。車尾同樣對保險(xiǎn)杠進(jìn)行了調(diào)整，采用了頭樣的設(shè)計(jì)手法，與車頭形成了很好的呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車摒棄了現(xiàn)款EC系列車型中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體采用了黑色為主色調(diào)，并在中控臺(tái)、方向盤以及座椅等處加入了藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾，使整車看上去更加年輕化，同時(shí)，懸浮式中控臺(tái)加上大尺寸顯示屏的設(shè)計(jì)，也在極力地提升著科技感。

動(dòng)力方面，EC3將搭載一臺(tái)最大功率為45kW（61Ps）的電機(jī)，峰值扭矩150Nm。新車NEDC工況續(xù)航里程261km，并支持快慢充。

- 北汽新能源EX3 Concept

北汽新能源EX3概念車主打跨界風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)抽象前衛(wèi)，前臉配備U型封閉式格柵，兩側(cè)頭燈組集成三道杠式的日間行車燈，使整個(gè)前臉連貫一體。車身側(cè)面起伏的線條十分流暢，搭配高挺的輪拱，看起來更加動(dòng)感飄逸。概念車采用了電子后視鏡與無邊框車門把手，營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，該車極力強(qiáng)調(diào)高科技交互集成帶來的簡潔風(fēng)格，扁平化的環(huán)繞式儀表臺(tái)、大尺寸曲面屏幕，以及人機(jī)交互系統(tǒng)，都是該車的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)所在。據(jù)悉，新車將配備All in one智能旋鈕整合自動(dòng)鎖、身份認(rèn)證、一鍵啟動(dòng)、多模式屏幕控制等功能。此外，EX3概念車還將搭載eeling you智能環(huán)境感知系統(tǒng)，可以識(shí)別車主，并根據(jù)車主所在位置提供伴隨式車外環(huán)繞燈光照。

據(jù)了解，EX3概念車的量產(chǎn)版車型將高度還原概念車設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)在今年年內(nèi)上市銷售，或?qū)⑹乾F(xiàn)有EX系列的換代產(chǎn)品。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

- 北汽OffSpace Suit概念車

外觀方面，北汽OffSpace SUIT概念車相比2016北京車展發(fā)布的紳寶OffSpace概念車有所升級(jí)，前臉采用扁平化的LED大燈配合寬大的前包圍，整體霸氣感十足。自適應(yīng)可開閉式前格柵豎條紋設(shè)計(jì)，看上去十分搶眼。車身側(cè)面運(yùn)用流暢的線條將車身拉長，動(dòng)感不失優(yōu)雅，方正而又強(qiáng)壯的輪眉，也將北京汽車獨(dú)有的越野DNA展露無遺。

OFFSPACE SUIT概念車車門采用對開的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了2 2的座椅布局，貫穿式的中控臺(tái)配備了三塊超大尺寸顯示屏，能夠?yàn)橛脩籼峁┒喾N不同服務(wù)，宛如一座移動(dòng)電影院。前后一體式的中央扶手，創(chuàng)新性的運(yùn)用了大理石材質(zhì)，并帶有先進(jìn)觸感界面，使用戶可隨時(shí)根據(jù)自己的需求進(jìn)行調(diào)整?？梢哉f，OFFSPACE SUIT概念車是將奢華與現(xiàn)代且干凈簡潔的形態(tài)相結(jié)合，給用戶提供了一種頭等艙般的生活空間。

動(dòng)力方面，北汽OffSpace Suit概念車將搭載多動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，可以在電力驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)之間自如切換，進(jìn)一步增強(qiáng)了其使用靈活性。作為一款純電動(dòng)SUV，OFFSPACE SUIT概念車代表了北京汽車未來的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)路線。目前這快車還處于概念階段，所頭都出的信息十分有限，關(guān)于這款車的最新消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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