5月6日,2018中國(guó)國(guó)際摩托車及零部件展覽會(huì)正式開幕。Honda聯(lián)合五羊-本田摩托(廣州)有限公司、新大洲本田摩托有限公司攜旗下多款車型亮相上海國(guó)家會(huì)展中心。本次展會(huì)中, Honda中國(guó)專屬電動(dòng)車概念車型首次驚艷登場(chǎng),發(fā)布會(huì)上,本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司摩托車中心中心長(zhǎng)永井康晃表示:Honda與五羊-本田、新大洲本田一起,始終致力于投入各項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),推動(dòng)事業(yè)發(fā)展。Honda于2014年開啟了匯集先進(jìn)技術(shù)、卓越品質(zhì)與服務(wù)的進(jìn)口FUN系列大排量摩托車事業(yè)。2017年五羊-本田、新大洲本田與進(jìn)口大排量摩托車Honda Dream Wing一起,為超過110萬人的中國(guó)消費(fèi)者提供了新產(chǎn)品。今后,Honda將進(jìn)一步擴(kuò)展傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車、混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車等各種獨(dú)具特色的Honda產(chǎn)品,不斷為中國(guó)消費(fèi)者提供擴(kuò)展生活可能性的喜悅。
本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司摩托車中心中心長(zhǎng) 永井康晃
本屆展會(huì)上,Honda發(fā)布了首款中國(guó)專屬電動(dòng)車概念車型Honda E-Mobility Concept。該款車型采用低重心設(shè)計(jì),兼具便捷與穩(wěn)定; 標(biāo)準(zhǔn)配備CBS聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),有效提高安全性;搭載GPS全球定位系統(tǒng),準(zhǔn)確定位路線,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)智能化,同時(shí)還配有超長(zhǎng)壽命的Honda鋰電池,提供充沛電力。輕松舒適、高效耐用的全新Honda智能電動(dòng)車,將以Honda獨(dú)有的Smooth Ride Feeling,為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造自由移動(dòng)的樂趣。以本次發(fā)布的Honda E-Mobility Concept為基礎(chǔ)而開發(fā)的量產(chǎn)車型計(jì)劃在2018年內(nèi)與大家見面。
Honda E-Mobility Concept
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)上,除了Honda Fun領(lǐng)域車型CRF1000L Africa Twin和CBR1000RR SP外,五羊-本田與新大洲本田也皆以豪華陣容強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),其中五羊-本田展出了市售燃油旗艦型代表:猛鷙、暴鋒眼、睿御,以及凈原電動(dòng)車T1、H1、T2、V1、V3、S3、Q1;新大洲本田則展出了出口專用燃油車型XR190、市售燃油車型RX125 FI、NS110i FI以及市售電動(dòng)車H1、D1、D2。
Honda人氣Fun領(lǐng)域車型
Honda CRF1000L Africa Twin擁有在拉力賽場(chǎng)上磨練而成的技術(shù)與力量,既可馳騁于曠野,也可滿足日常出行需求,使消費(fèi)者真正體驗(yàn)到游遍廣袤天地的樂趣。而Honda CBR1000RR SP則在整體配色上繼承了代表Honda競(jìng)技基因的“凱旋紅”,搭配銀色車架、搖臂與金色輪轂,并裝飾有藍(lán)色飛翼圖案,在色彩的碰撞中突顯個(gè)性。
Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CBR1000RR SP
五羊-本田
本次,五羊-本田展出了猛鷙、睿御等代表性燃油車型,其中,猛鷙具備“多路況行駛”優(yōu)勢(shì),兼具運(yùn)動(dòng)感和舒適感,搭載Honda先進(jìn)的第3代全新190cc發(fā)動(dòng)機(jī)與Honda獨(dú)有的PGM-FI電噴系統(tǒng),為旅途提供萬全保障。
五羊-本田 猛鷙
五羊-本田 凈原電動(dòng)車T1
此外,低碳出行已是未來市場(chǎng)的發(fā)展方向,五羊-本田展出的市售凈原電動(dòng)車T1、H1、T2、V1、V3、S3、Q1均沿襲了Honda安全耐用,操控優(yōu)越,品控出色的特點(diǎn) 。有著“電動(dòng)豪華游艇”之稱的凈原T1則是凈原首款中大型時(shí)尚高端車型,以其1370mm軸距的超大空間,為用戶打造寬敞愜意的駕乘體驗(yàn),并在保證車輛舒適性的同時(shí),提供超一流的操控感。動(dòng)力系統(tǒng)分為60V和72V兩種,續(xù)航更持久。
新大洲本田
新大洲本田展出的XR190、RX125 FI等燃油車型中,RX125 FI擁有盔甲般的質(zhì)感外觀與運(yùn)動(dòng)感十足的銳利線條,車身搭載了Honda第五代PGM-FI電噴系統(tǒng)與CBS聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),突顯出安全、高耐久性、高效率的特點(diǎn)。
新大洲本田RX125 FI
新大洲本田H1
新大洲本田展出的市售電動(dòng)車H1、D1、D2全面演繹了Honda的先進(jìn)時(shí)尚與放心品質(zhì)。繼mono之后推出的第二款高端電動(dòng)摩托車產(chǎn)品—H1,其造型不僅傳承了Honda的純正基因,還詮釋著設(shè)計(jì)者的獨(dú)具匠心,此外,H1在搭載了Honda與BOSCH聯(lián)合開發(fā)的的2000w大功率電機(jī)的同時(shí),更配備了國(guó)內(nèi)首個(gè)雙邏輯(扭矩環(huán)+速度環(huán))定速巡航系統(tǒng),比起以往的兩輪電動(dòng)車上的定速巡航,雙邏輯定速巡航系統(tǒng)更加可靠、穩(wěn)定。
Honda于2011年開啟了對(duì)中國(guó)電動(dòng)化市場(chǎng)的征程,并始終致力于導(dǎo)入先進(jìn)技術(shù),為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造更多移動(dòng)的樂趣和生活的喜悅。今后 Honda將繼續(xù)攜手五羊-本田、新大洲本田,時(shí)刻關(guān)注消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多元化需求,不斷開拓事業(yè),努力為中國(guó)消費(fèi)者帶來更加便捷舒適的移動(dòng)方式。
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