日前據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，蘋(píng)果或?qū)⑼ㄟ^(guò)與大眾的合作推出MPV車(chē)型，不過(guò)，它并不會(huì)像之前出現(xiàn)的各種效果圖中滿滿未來(lái)感的樣子。據(jù)悉，作為科技巨頭的蘋(píng)果公司并不會(huì)將這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)完全出售給任何車(chē)企，而是采取與車(chē)企合作的方式將新車(chē)推向市場(chǎng)。據(jù)多位不愿透露姓名的消息人士表示，蘋(píng)果公司或?qū)⒂诖蟊姾献鏖_(kāi)展純電動(dòng)MPV項(xiàng)目。

外媒繪制的蘋(píng)果汽車(chē)效果圖

盡管蘋(píng)果和大眾的合作雙方均沒(méi)有正式公布，但據(jù)內(nèi)部人事稱，這兩家公司的合作在2017年底通過(guò)Italdesign已經(jīng)悄然開(kāi)始。Italdesign是意大利著名的設(shè)計(jì)公司，于2015年并入大眾集團(tuán)，其主要業(yè)務(wù)是幫助其他公司按要求設(shè)計(jì)、制造車(chē)輛。蘋(píng)果將通過(guò)這個(gè)團(tuán)隊(duì)改造即將推出的新車(chē)，將動(dòng)力總成由內(nèi)燃機(jī)替換為電動(dòng)機(jī)，并安裝與自動(dòng)駕駛相關(guān)的傳感器和電腦。

外媒繪制的蘋(píng)果汽車(chē)效果圖

據(jù)了解，蘋(píng)果公司將使用這些自動(dòng)駕駛車(chē)輛，為硅谷兩個(gè)園區(qū)之間提供班車(chē)服務(wù)。出于對(duì)安全的考慮，就算車(chē)輛具備自動(dòng)駕駛功能，如果有必要，主駕駛位上還是會(huì)有駕駛員值守，在必要的時(shí)候接管車(chē)輛。盡管蘋(píng)果汽車(chē)的項(xiàng)目幾乎消耗了該團(tuán)隊(duì)的所有精力，但目前項(xiàng)目進(jìn)度仍然滯后于先前制定的計(jì)劃。團(tuán)隊(duì)的原定目標(biāo)是于今年年底前完成第一輛車(chē)的改造和調(diào)試，而截止到現(xiàn)在項(xiàng)目進(jìn)展并不樂(lè)觀。

外媒繪制的蘋(píng)果汽車(chē)效果圖

據(jù)外媒猜測(cè)，大眾并不是蘋(píng)果的合作首選，寶馬才是其主要目標(biāo)，但一直沒(méi)能達(dá)成合作意向。一旦與大眾的合作項(xiàng)目進(jìn)展不利，蘋(píng)果可能會(huì)投奔梅賽德斯-奔馳、日產(chǎn)、比亞迪或是邁凱倫等其他企業(yè)。而在尋求合作者的過(guò)程中，主要障礙是目前沒(méi)有一家公司同意在車(chē)輛中接入蘋(píng)果研發(fā)的控制系統(tǒng)。關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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