2018奧迪品牌峰會上,奧迪帶來了首款純電動SUV<SUV:e-tron。相較于市場上在售車型,該車優(yōu)點主要集中在充電性能、續(xù)航里程和駕駛樂趣等方面。
高壓快充:奧迪e-tron將是首款能夠在高達150千瓦的快速充電站充電的量產(chǎn)車型,不到30分鐘的時間即可充滿100%的電量。
超長續(xù)航:其鋰離子蓄電池的續(xù)航里程最高可達500公里,接近燃油車消耗一箱油所能行駛的路程。
極致加速:這款純電動SUV將擁有強悍的爆發(fā)力,其百公里加速水平可與奧迪高性能運動車型媲美。
從外觀來看,奧迪e-tron的前臉采用了奧迪家族最新的設計理念,六邊形“大嘴”配合兩側(cè)尖銳的大燈, 車身尾部則是標志性的貫穿式OLED尾燈,視覺效果十分炫酷。
此外, 奧迪e-tron還取消了傳統(tǒng)后視鏡,采用了智能后視系統(tǒng) ,更具科技感。據(jù)悉,車身兩側(cè)的攝像頭拍攝的畫面,會實時同步傳輸?shù)杰噧?nèi)顯示屏上,在優(yōu)化風阻的同時,還能讓駕駛員避開視野盲區(qū)。
根據(jù)計劃,新車將于今年8月30日在比利時布魯塞爾的奧迪全球品牌峰會上正式首發(fā),并于2019年在海外上市,同年將這款產(chǎn)品以進口的方式引入中國。到2020年,奧迪e-tron將實現(xiàn)國產(chǎn),成為一汽 -大眾奧迪首款國產(chǎn)純電動SUV車型。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春透露,目前一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡的新能源授權(quán)正在逐步推進中,至2018年底將完成奧迪A6L e-tron車型授權(quán)152家,奧迪Q7 e-tron車型授權(quán)150家,并計劃在2019年7月實現(xiàn)全網(wǎng)經(jīng)銷商新能源授權(quán)。
荊青春表示,到2022年,奧迪將在中國市場投放10款純電動車型,覆蓋各級別細分市場,滿足中國用戶對于高端純電動出行的多元化需求。奧迪股份公司管理董事會主席施泰德稱,到2025年,奧迪計劃銷售80萬輛電動汽車和插電式混合動力混合動力汽車。
在現(xiàn)場,奧迪還帶來了全球首款實現(xiàn)L5級別自動駕駛車型Aicon,這款軸距長達3.47米的概念車尺寸達到了D級車標準,車內(nèi)所有的控件和顯示,包括方向盤、踏板、按鈕和儀表 板全部被取消,僅通過中央顯示屏提供交互式操作。除了高度自動化的行駛過程,Aicon還可通過先進的傳感器系統(tǒng)和網(wǎng)絡安全連接,在行駛過程中有效規(guī)避交通事故的發(fā)生。
動力方面,Aicon的每個車輪均有一臺電機驅(qū)動,可輸出最大260kW,550Nm的動力參數(shù),單次充電可行駛700-800公里,Aicon向人們展示了未來自動駕駛豪華轎車的種種可能性,為乘客提供了一個全新的移動世界。
(文/王樂偉)
來源:頭條號-電駒
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