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奔馳公布純電動及氫燃料貨車戰(zhàn)略計劃

汽車之家

 日前據(jù)外媒報道,梅賽德斯-奔馳近日曝光了其貨車電氣化戰(zhàn)略的相關(guān)車型計劃,包括將于今年9月上市的純電動貨車eVito,其續(xù)航里程或?qū)⑦_到150公里,在快充環(huán)境下六小時可補滿電量,將主要面向城市內(nèi)的貨運需求。除此之外其還將于2019年推出一款基于房車改裝的燃料電池動力車型,面向省際長距離的運輸需求。

圖1

  純電動版梅賽德斯-奔馳eVito提供5130mm和5359mm兩種軸距版本,最大載重負荷可達1.07噸,最大載物體積可達614升。車輛將提供41kWh和55kWh兩種電池組版本,續(xù)航分別達到115公里和150公里,動力輸出可達112馬力,最高車速可達120km/h。

圖2

  除此之外,梅賽德斯-奔馳還將在2019年基于半集成式房車推出一款燃料電池動力貨車,其提供了三個氫燃料儲備倉,可以提供300公里的續(xù)航里程。如有需要,還可增加第四個儲備倉用于提高車輛的續(xù)航能力,最高可達530公里。這款車型將根據(jù)省際貨運和長途巴士的需求而打造。

圖3

『eDrive VANs戰(zhàn)略相關(guān)車型』

  梅賽德斯-奔馳表示,以上兩款新能源貨車都基于目前公司貨車電氣化戰(zhàn)略推出,同時還包括在之前已經(jīng)發(fā)布的eSprinter(車型相關(guān)閱讀)。目前已有多家物流公司與其開展合作,例如亞馬遜和愛馬仕物流已經(jīng)計劃未來在德國部分城市投放相關(guān)車型,梅賽德斯-奔馳也將提供相關(guān)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

來源:汽車之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/71778

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