日前,我們得到了起亞旗下新一代車型e-Soul的更多配置信息,新車提供39.2kWh和64kWh兩種電池組,官方續(xù)航里程(WLTP工況)分別為277km和452km。
延續(xù)時(shí)尚俏皮設(shè)計(jì)風(fēng)格 營(yíng)造年輕化氛圍
新款起亞e-Soul保持了前兩代車型時(shí)尚俏皮的風(fēng)格,車頭采用LED大燈組,前大燈下方的Strake式LED霧燈取代了之前Soul EV上的圓形燈。新車前臉使用多組線條向兩側(cè)延伸,突出前臉橫向拉伸的效果。
內(nèi)飾上,設(shè)計(jì)主題仍舊以“音樂(lè)”為主旋律,e-Soul的內(nèi)飾中運(yùn)用聲學(xué)形狀和紋理組成新穎的視覺(jué)風(fēng)格,營(yíng)造出完整的感官體驗(yàn)。在儀表臺(tái)的正面,Soul保留了標(biāo)志性的高音揚(yáng)聲器,這是上一代Soul的一個(gè)特色,它體現(xiàn)了該車年輕化的酷炫設(shè)計(jì)。
在配置上,該車在儀表板底部配備無(wú)線手機(jī)充電器,座椅支持加熱與通風(fēng),娛樂(lè)系統(tǒng)搭配Harman Kardon音響。此外,新車配備有HUD抬頭顯示功能,可將相關(guān)的駕駛信息投射到方向盤后面的小玻璃面板上。
動(dòng)力配置升級(jí) 采用全新鋰電池組
e-Soul目前將在歐洲獨(dú)家銷售,可選擇長(zhǎng)續(xù)航版本(64 kWh)和標(biāo)準(zhǔn)范圍(39.2 kWh)的動(dòng)力系統(tǒng)。新車將搭載最大扭矩395 N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),這讓e-Soul可在7.9秒內(nèi)從0加速到100km/h。
新款車型采用全新三元鋰電池電池組,相比上一代車型有更高的表現(xiàn),新的電池組帶來(lái)250 Wh / kg的電池能量密度,比上一代車型200 Wh / kg電池組多25%的能量。
編輯總結(jié):
全新的起亞e-Soul在動(dòng)力上進(jìn)一步提升,在續(xù)航里程上也有所進(jìn)步,可惜目前并沒(méi)有該車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消息。假以時(shí)日,e-Soul進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,相信即使在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:陳旸
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