近日網(wǎng)友@懷恨在心的怨念 向我們投稿了一組理想全新MPV車型的最新諜照，方向盤上可以清晰的看到Amp GO的品牌標(biāo)識(shí)。早前理想母公司北京車和家已經(jīng)注冊(cè)了大量Amp GO及相關(guān)周邊商標(biāo)名稱，進(jìn)一步證實(shí)了該MPV車型為理想旗下產(chǎn)品的傳言。

根據(jù)之前李想透露的信息，理想將打造一款面向網(wǎng)約車市場(chǎng)的全新MPV車型。從諜照可以看到，該車前后大燈燈組與理想ONE有一定的相似度。而更獨(dú)特的是，該車右側(cè)保留了副駕駛車門及后推拉門設(shè)計(jì)，而左側(cè)僅保留了主駕駛車門，后方采用了無車門封閉設(shè)計(jì)?？紤]到其主要面向網(wǎng)約車市場(chǎng)的定位，這樣的設(shè)計(jì)徹底杜絕了乘客從道路一側(cè)下車產(chǎn)生的隱患。

同時(shí)還可以看到，這款MPV車型疑似并沒有傳統(tǒng)的尾門設(shè)計(jì)，是一臺(tái)徹底的三門車型。取消尾門意味著該車并沒有設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的后備箱，如何安放乘客的大件行李？仔細(xì)觀察可以注意到，這款車并沒有設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的副駕駛座椅，采用了1+2+3的六座布局，乘客的大件行李可以直接放置在傳統(tǒng)的副駕駛席位置。以上種種細(xì)節(jié)可以看出，這款MPV產(chǎn)品是完全針對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)不會(huì)向普通消費(fèi)者開放出售。

相比早前曝光的諜照，我們本次獲得的諜照清晰的展示了這款MPV的方向盤，Amp GO的logo也清晰可見。Amp是電流單位安培的英文名稱，查詢車和家的商標(biāo)信息，其早前已經(jīng)注冊(cè)了大量Amp相關(guān)周邊商標(biāo)，同時(shí)還注冊(cè)有安培/心電等中文名稱的大量周邊商標(biāo)。同時(shí)注冊(cè)有“Amp GO輕電智造”和“Amp GO D 1”的商標(biāo)名稱。目前尚不能確定Amp GO的中文名稱，不過Amp GO D 1預(yù)計(jì)為該MPV車型的名稱。

根據(jù)早前曝光該MPV諜照的網(wǎng)友透露，在車內(nèi)表格上有比亞迪的相關(guān)信息。據(jù)了解，車和家與比亞迪已經(jīng)開展了一系列合作，雙方合作的首款車型便是該MPV車型。不過目前尚不清楚車和家與比亞迪在那些方面進(jìn)行了合作。不過作為一款電動(dòng)車型，車和家是否會(huì)采用比亞迪供應(yīng)的動(dòng)力電池會(huì)是一大看點(diǎn)。

同時(shí)，車和家還注冊(cè)有一個(gè)橢圓內(nèi)部為電流的圖形商標(biāo)，這個(gè)商標(biāo)早前曾出現(xiàn)在已經(jīng)因政策夭折的微型車SEV車型諜照上。同時(shí)，車和家也注冊(cè)有“Amp SEV”的商標(biāo)，預(yù)計(jì)該MPV與SEV同樣規(guī)劃在車和家共享出行品牌旗下。

目前車和家已經(jīng)注冊(cè)了“心電出行”品牌商標(biāo)，并成立有北京心電出行科技有限公司。該公司注冊(cè)了“ampurban.com”的官網(wǎng)域名，不過目前該網(wǎng)站尚未啟用。因此判斷“Amp GO”中文名稱為“心電”的可能性較大。

根據(jù)早前車和家注冊(cè)的一組手機(jī)APP界面判斷，心電出行將涉足共享汽車。不過根據(jù)李想透露的“網(wǎng)約車”及該MPV的設(shè)計(jì)特征，這款MPV車型預(yù)計(jì)并不是其共享汽車產(chǎn)品，預(yù)計(jì)會(huì)和現(xiàn)有網(wǎng)約車平臺(tái)合作，提供定制化車型。這也意味著，車和家未來或?qū)⑼瑫r(shí)涉足網(wǎng)約車及共享汽車市場(chǎng)。

在SEV車型夭折后，車和家預(yù)計(jì)會(huì)將采用理想旗下車型作為共享汽車的車型。早前有諜照顯示理想ONE也有懸掛電流商標(biāo)的版本。不過我們?cè)谲嚭图易?cè)的專利信息中獲得了一組五座SUV的部分圖片信息，其設(shè)計(jì)與理想ONE有較大不同，這或許為理想旗下的第二款SUV產(chǎn)品。從APP界面判斷，這款車預(yù)計(jì)會(huì)面向普通消費(fèi)者進(jìn)行銷售。相比理想ONE，更低的定位使作為共享汽車的可能性也更大一些。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >