說到純電動車，或許現(xiàn)在仍有人在對其表示懷疑，但不可否認(rèn)的是，純電動車已經(jīng)成為必然，是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢。不論你認(rèn)不認(rèn)可，純電動車已經(jīng)來到我們身邊。國內(nèi)作為新能源第一大市場，各家主機(jī)廠商都在產(chǎn)品上做足了功課，江淮新能源作為國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷量的企業(yè)，歷經(jīng)十年七代研發(fā)，推出了國內(nèi)最成熟的一款純電動SUV，它就是江淮iEV7S。

自去年10月底新品發(fā)布以來，iEV7S現(xiàn)在已在北京等全國各地市場正式開始銷售。iEV7S到底為何敢自稱為國內(nèi)最成熟的純電動SUV，它在安全方面到底有哪些國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)？小編帶你來解密。

兩大國際領(lǐng)先技術(shù)，確保電池包的絕對安全

純電動車的核心就是電池包，如何保障電池包的絕對安全也是所有主機(jī)廠商必須面對的現(xiàn)實(shí)。江淮iEV7S經(jīng)過十年七代的技術(shù)積累，在2017年，突破電池?zé)崾Э匕踩夹g(shù)，經(jīng)過2年1160次模擬熱失控試驗(yàn)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)單個電芯爆炸不引發(fā)電池包起火、爆炸，實(shí)現(xiàn)電池包熱失控零風(fēng)險，與特斯拉比肩，國內(nèi)領(lǐng)先。

同時，江淮iEV7S還搭載了江淮新能源研發(fā)的最新核心科技——液冷電池技術(shù)，它能確保電池包的溫度在10-35度之間并且不受戶外溫度的影響，極大的保障電池的活性和續(xù)航，避免低溫造成的續(xù)航下降以及高溫造成的快速衰減，同時通過液冷電池管控技術(shù)，還可以有效監(jiān)控電池的安全與故障診斷，真正確保電池包的絕對安全。

五層次安全防護(hù)，為電池的安全保駕護(hù)航

除了這兩項(xiàng)核心科技的防護(hù)，iEV7S還率先實(shí)現(xiàn)五層次安全保障采用獨(dú)創(chuàng)五層次安全設(shè)計，第一層，絕緣失效和碰撞主動切斷高壓；第二層，保險絲熔斷；第三層，電池負(fù)極柔性連接熔斷；第四層，軟件過流保護(hù)；第五層，硬線強(qiáng)制保護(hù)。通過五層次電池防護(hù)，全方位安全升級，確保車主開的安心，用的放心。

智能科技，全面保障駕乘安全

在保證電池安全的基礎(chǔ)上，江淮iEV7S在駕乘方面，同樣下足了功夫，iEV7S整車達(dá)到了國際ASIL C級。而在智能安全方面，坡道輔助起步，智能防溜坡功能，很好的解決了純電動車上坡、溜坡造成的安全隱患，確保行駛過程中暢享無憂駕乘樂趣。

除此之外，iEV7S還搭載了大燈自動點(diǎn)亮功能、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、四門窗玻璃一鍵升降/防夾、遙控自動關(guān)窗、360°全景影像、定速巡航、半自動泊車、VSP行人警告，速度低于30邁時，發(fā)出燃油車發(fā)動機(jī)的聲音提醒行人等科技配置。

iEV7S還搭載了全液晶8寸智能多媒體大屏，導(dǎo)航、倒車影像等數(shù)十項(xiàng)功能應(yīng)有盡有，不僅如此，其搭載的智能語音人機(jī)交互系統(tǒng)，可通過語音控制導(dǎo)航、收聽電臺、播放音樂、撥打電話，安全、輕松、快捷、品質(zhì)高。除此之外，還可設(shè)置遙控充電、自動尋車、遠(yuǎn)程查看電池和車輛實(shí)時狀態(tài)。iEV7S的科技智能顛覆了外界對于純電動車智能科技的印象，在同級別車處于領(lǐng)跑地位。

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