用車北汽新能源 2018環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽

2018環(huán)青賽發(fā)車儀式舉行北汽新能源延續(xù)性能評測搶眼表現(xiàn)

企業(yè)供稿 2018-06-26 23:32

2018年環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽（以下簡稱“環(huán)青賽”）激戰(zhàn)正酣。6月26日上午8:00，環(huán)青賽舉辦了環(huán)湖評測賽發(fā)車儀式，北汽新能源營銷公司總經(jīng)理李一秀親臨現(xiàn)場，并表示：“在昨日的性能評測賽中，北汽新能源EU5、EX360、EX5表現(xiàn)優(yōu)異，接下來的環(huán)湖評測賽中，相信我們會繼續(xù)保持領(lǐng)先?！?br/>

回顧6月25日舉行的性能評測賽中，北汽新能源三款主力戰(zhàn)將——人工智能轎車新典范EU5、新時代國民純電動SUV EX360以及超長續(xù)航純電動智能SUV EX5更是憑借著過硬的實力，在加速、操控、涉水等評測中表現(xiàn)出眾，贏得了主辦方評委及現(xiàn)場媒體的一致贊揚。

中國女排奧運冠軍薛明和北汽新能源營銷公司總經(jīng)理李一秀（右二）見證智能純電動SUV EX5發(fā)車參賽

EU5：性能擔(dān)當(dāng)，加速之王

作為北汽新能源推出的首款人工智能轎車，此次出征的EU5是北汽新能源自主開發(fā)的“達(dá)爾文系統(tǒng)”孕育的首款落地車型，搭載了e-Motion Drive 3.0智能電控系統(tǒng)，能夠全面監(jiān)測整車250個部件數(shù)據(jù)，智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動力，優(yōu)化電池性能和壽命，強勁電機動力和傳動效率，使整車無論是動力、操控還是制動等方面都做到了行業(yè)領(lǐng)先，堪稱環(huán)青賽各款參賽車型中的性能擔(dān)當(dāng)。

性能評測賽現(xiàn)場EU5整裝待發(fā)

在此次性能評測賽中，EU5在加速、操控等評測項目中的表現(xiàn)十分亮眼。其中，加速性能評測勝負(fù)僅在一瞬間，競爭十分激烈。而EU5由于采用了北汽新能源自主研發(fā)的第三代永磁同步電機，同時匹配博格華納減速器，最大扭矩達(dá)到300N·m，最大功率為160kW。在這樣的高性能支持下，加速性能評測中，EU5最終獲得了60公里加速4.0秒、百公里加速7.6秒的成績。

EU5加速性能評測成績百公里加速7.6秒

操控性能的評測則是采用了繞樁測試，其最大的難點在于評委會采用了專業(yè)激光計時設(shè)備和卷尺來進(jìn)行評定，任何一點細(xì)微的失誤都有可能會落于人后。EU5得益于奔馳底盤技術(shù)支持，車身重心相較其他同級車更低，底盤也更為扎實，橫向穩(wěn)定性更高，大大提高了整車的操控性能，使其在操控評測中僅使用了8.857秒的時間便通過了繞樁測試。

EU5極限短距繞樁展現(xiàn)超強操縱性能

EX360：身姿靈活，最佳操控

另一款主力參賽車型EX360，則是北汽新能源于今年3月上市的一款新時代國民純電動SUV，其在續(xù)航、安全、體驗三大方面重新定義了國民車新標(biāo)桿。在這次的性能評測賽中，EX360充分展示了其在操控、涉水方面的標(biāo)桿性能。

在操控性能評測中，同組競爭的如眾泰T300EV等車型性能也非常強勁，而操控評測賽的勝負(fù)判定又十分細(xì)微，取勝難度極大。由于EX360的底盤根據(jù)電動車的運轉(zhuǎn)特性、電池布局來重新調(diào)校，車輛底盤又經(jīng)過了專家團(tuán)隊深度優(yōu)化，使其無論是轉(zhuǎn)向還是過彎，都表現(xiàn)的足夠輕松、穩(wěn)定，最終以9.434秒的成績通過了繞樁測試。

EX360越野屬性輕松應(yīng)對操控性能評測

而涉水能力的評測則分為兩輪進(jìn)行，第一輪為20厘米水池深度挑戰(zhàn)，第二輪為40厘米水池深度的涉水極限挑戰(zhàn)，要求在5分鐘內(nèi)通過涉水池，十分考驗車輛三電系統(tǒng)的防水性、整車的密封性以及底盤通過性，難度極高。而EX360最小離地間隙達(dá)到了147mm，優(yōu)于其他參賽車輛，而且具備IP67級的防水等級，這就使其在涉水評測中力壓群雄。

作為一款標(biāo)桿性SUV，除了在操控、涉水等方面優(yōu)勢突出之外，EX360在安全、空間等方面同樣領(lǐng)先同級，這也使大家對其在接下來的環(huán)湖評測賽的表現(xiàn)有了更多的期待。

EX360進(jìn)行涉水性能（水深40cm）評測

而另一款參賽車型——超長續(xù)航純電動智能SUV EX5也參加了此次性能評測賽，并且在各項評測中皆表現(xiàn)優(yōu)異，成為同級別參賽車型中性能領(lǐng)先者。這一切皆得益于其作為達(dá)爾文系統(tǒng)落地車型的身份。 e-Motion Drive 3.0智能電控系統(tǒng)，ADAS全方位智能駕駛輔助、專業(yè)級純電動SUV底盤，這些系統(tǒng)和硬件的配備使其不但擁有高效、強勁的動力，還擁有順暢的操控，強大的通過性。