雖然說如今國內(nèi)的新能源市場開始呈現(xiàn)下滑的趨勢，不過在“退潮期”依然有一些品牌開始“閃光”。其中廣汽新能源在今年的表現(xiàn)就十分搶眼，此前推出的Aion S憑借出色的產(chǎn)品力，如今月銷量已經(jīng)持續(xù)穩(wěn)定在4000輛左右，排名銷量榜的前列。

值得關(guān)注的是，廣汽新能源還在繼續(xù)發(fā)力，10月20日，“引時代追隨”Aion LX七城巡回上市北京站在東億國際傳媒產(chǎn)業(yè)園圓滿完成。這款新車共計推出5款個性化配置車型，補貼后官方售價在24.96萬元～34.96萬元。

靈魂跟不上的車速，綜合續(xù)航里程高達650km

作為廣汽新能源的旗艦車型，Aion LX可謂是集合多種“黑科技”于一身，尤其是在動力系統(tǒng)方面給消費者帶來不錯的驚喜。據(jù)悉，此次推出的80D車型，采用四輪驅(qū)動，最大功率達到300kW，最大扭矩為700N·m，官方百公里加速僅為3.9秒。有不少人現(xiàn)場體驗過后表示：“體驗過Aion LX 3.9s極致加速，才真正明白什么叫靈魂跟不上車速”。

另外在此前的試駕活動中，有專業(yè)媒體駕駛Aion LX創(chuàng)造出超越官方數(shù)據(jù)的3.804s的百公里加速成績，領(lǐng)跑同場較量的多款百萬級豪華品牌SUV，使“人人都能開跑車”真正落地。

此外值得注意的是，兩驅(qū)80版車型采用寧德時代NCM811電池組，電池容量為93kWh，電池組密度達到180Wh/kg，綜合續(xù)航達到650km，可以說徹底解決了消費者的續(xù)航焦慮。

多種科技配置加持，搭載L3級自動駕駛輔助功能

如今在純電動汽車市場，除了三電系統(tǒng)的比拼外，車輛還在智能科技方面開展競賽。值得關(guān)注的是，Aion LX全球首次搭載了量產(chǎn)的L3自動駕駛輔助系統(tǒng)，這無疑讓其走到了行業(yè)的前列。

據(jù)悉，這套自動駕駛系統(tǒng)包含HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車等功能，配備“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”雙探測硬件組合。同時，這套系統(tǒng)在無人自動泊車及0-120km/h的廣闊速度范圍內(nèi)，均提供了領(lǐng)先且豐富的智能駕駛輔助功能，其中的高速路況自動變道超車體驗，更是讓不少人驚艷。

在實際體驗過后，有車友直言：“不曾想過駕駛時，也能安全地解放雙手雙腳?！?Aion LX的智能科技系統(tǒng)確實驚艷了不少消費者。

外觀時尚動感，內(nèi)飾質(zhì)感十足

另外從外觀來看，Aion LX依然延續(xù)了Aion家族的“穿云箭”設(shè)計語言，十分迎合當前年輕人的口味。新車的前大燈與中網(wǎng)與Aion S高度相似，同樣采用了箭羽式設(shè)計，同時配備漸變式LED燈帶的“中網(wǎng)格柵”、帶有導(dǎo)流槽的霧燈格柵，讓前臉顯得十分犀利動感。而從車身側(cè)面來看，新車全系標配了智能感應(yīng)隱藏式門把手，不僅有利于降低風阻，更提升了車輛的高級感。

而Aion LX的內(nèi)飾設(shè)計同樣頗具質(zhì)感以及科技感，新車的中控臺采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，不僅在觸感上有上佳的表現(xiàn)，而且更有檔次。此外由兩塊12.3英寸高清液晶屏打造出來的曲面一體化屏幕，也相當搶眼，進一步提升了整車的科技感。

同時在配置方面，Nappa真皮座椅及方向盤、麂皮全車頂棚、阿爾派10揚聲器環(huán)繞專業(yè)音響、后排電動腳托和法國香氛系統(tǒng)等豪華配置的搭載，可以說讓消費者全方位享受堪比百萬級豪車的舒適體驗。

寫在最后

整體來看Aion LX的到來，不僅在續(xù)航里程、科技感以及加速性能上給消費者帶來不錯的驚喜。另外它還通過多項尊享服務(wù)，進一步體現(xiàn)出自己的誠意。而隨著新車陸續(xù)在深圳、天津、杭州、成都等幾大新能源重點銷售城市上市并交付，其未來的市場表現(xiàn)更值得期待。

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