近日，長安新能源旗下一款純電動SUV<SUV車型長安E-PRO在北京正式亮相，年輕動感的外觀，細(xì)節(jié)豐富的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都給人眼前一亮的感覺。此外長安E-PRO搭載一臺最大功率120Kw峰值扭矩245N·m永磁電機(jī)，電池為48.3kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航401Km，盡管目前店內(nèi)還不提供試駕，但動力方面的數(shù)據(jù)也是十分吸引人。沒空去展會上一睹真容，茶樹選擇了去4S店蹲點(diǎn)體驗(yàn)一番，于是就有了今天這份初次見面的緣分，請聽茶樹慢慢分解。

盡管沒時間去展會現(xiàn)場看車，但咱可以蹲點(diǎn)兒啊，一邊兒跟4S前臺小姐姐嘮嗑兒一邊等車回家。終于，等得天都黑透了，才等回來出去展出了一天的長安E-PRO。

外觀動感時尚 辨識度極高

這就是E-PRO下車回窩的樣子啦，水波紋造型的全封閉格柵以及前杠兩側(cè)點(diǎn)綴的黃綠色飾條都讓正面部分顯得時尚、動感。相信這樣的造型將來在路上辨識度和回頭率都應(yīng)該挺高的。

水波紋式的前格柵，實(shí)際摸起來手感也還不錯。快充接口隱藏在車頭正中的長安車標(biāo)下，與現(xiàn)款車型保持一致。

四個“對勾”一樣的日間行車燈點(diǎn)亮?xí)r是這樣的，是不是跟種某豪華品牌有幾分神似。

再來一張明顯點(diǎn)兒的。

遠(yuǎn)近光燈布置在車身最外側(cè)，稍微靠里一點(diǎn)兒的是轉(zhuǎn)向燈。

車身側(cè)面依舊有黃綠色飾條點(diǎn)綴，E-PRO長寬高尺寸為4135mm×1740mm×1630mm，軸距為2520mm，前后輪均采用佳通GitiComfort 225輪胎，尺寸為205/55 R16，輪轂造型也更為運(yùn)動。

車頂部分除了有個SUV范兒十足的行李架外還有個兩段式的全景天窗，坐在車?yán)锟磦€星星什么的就可以輕松實(shí)現(xiàn)了。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)豐富 暗藏小心思

坐進(jìn)車?yán)锏囊凰查g就會感覺E-PRO的內(nèi)飾是相當(dāng)用心的，兩側(cè)車門以及貫穿中控臺的黃綠色飾條不僅與整車外觀做到了內(nèi)外呼應(yīng)，在車外光線的作用下甚至還讓人產(chǎn)生一種這車有氛圍燈的效果。

來一張近一點(diǎn)兒的，中控臺裝飾有著豐富的層次感，中間一層采用了質(zhì)感不錯的纖維面料，并且是軟的哦。值得多說一句的是，中控臺的最上面一層雖然是硬質(zhì)的塑料材質(zhì)，卻經(jīng)過了仿皮紋處理，并且還加上了duang~的縫線效果，不上手去摸一下是發(fā)現(xiàn)不了工程師的小心思的。

出風(fēng)口下方的儲物槽剛好能放下一個手機(jī)，媽媽再也不用擔(dān)心我手機(jī)老放水杯架里了。

車門部分內(nèi)飾與中控部分套路相同，提升了內(nèi)飾整體的質(zhì)感。

儀表臺顯示的內(nèi)容應(yīng)該是參考了逸動EV460的設(shè)計(jì)，顯示內(nèi)容豐富、全面。中間部分為液晶屏幕，在經(jīng)濟(jì)模式與運(yùn)動模式的檔位切換時會有相應(yīng)的動畫效果。

長安E-PRO中控顯示中加入了語音助手小安的形象，茶樹簡單的體驗(yàn)了一下，小安的語音識別率還不錯。之所以會出現(xiàn)上圖情況，是因?yàn)椴铇洳唤?jīng)意間說了一句粗鄙之語，然而，小安就這么成功的化解了人和機(jī)器間的誤會。

值得一提的是能量管理選項(xiàng)中還具備充電電流可調(diào)功能，可以根據(jù)線纜的承受能力進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)，大大提升了充電過程中的安全性。

最后上一張這大天窗的車內(nèi)效果，茶樹心中只有一個想法，去草原看星星指日可待啦。

最后再聊幾毛錢的

長安E-PRO不論是從外觀還是內(nèi)飾都凸顯著年輕、運(yùn)動、時尚的元素，隨處可見的黃綠色裝飾條、富有層次感以及小心思的中控臺設(shè)計(jì)以及偶爾出現(xiàn)的小細(xì)節(jié)都讓茶樹表示相當(dāng)期待。近期長安官方也公布了長安E-PRO預(yù)售價為11.99萬元，并將于11月正式上市，茶樹會持續(xù)關(guān)注長安E-PRO的最終售價以及試駕體驗(yàn)等相關(guān)信息。最后感謝各位觀眾老爺們的支持，我們下次體驗(yàn)再見。

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