廣州車展眾多車型群聚亮相，尤其是造車新勢力憑借科技、創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保的理念，成為車展上頗具矚目的品牌。其中，小鵬汽車除了在售車輛小鵬G3升級續(xù)航值得關注外，新車小鵬P7發(fā)布會也吸引了眾多消費者前來圍，并且在展會上公布了后驅(qū)超長續(xù)航車型及四驅(qū)高性能車型共5個主要版本，預售價格區(qū)間27-37萬元，正式啟動預售。

讓智能為音樂賦能 讓音樂與情感共鳴 小鵬P7智能音樂座艙發(fā)布

在此次發(fā)布會上，小鵬P7的智能音樂座艙正式揭曉。內(nèi)飾采用貫穿式一體屏，簡約輕質(zhì)，懸浮式外觀設計具有強烈科技感；簡潔精致的超薄儀表臺兼顧設計感與功能性，達到美學與實用的平衡；按鍵、方向盤、音響揚聲器采用2.5D曲面設計，靈感源自富士山，打造有別于2D和3D的簡潔科技感；通過紋理、線條的設計強調(diào)材質(zhì)本身所具有的純粹美感，營造專屬于智能時代的高級感。

小鵬P7智能音樂座艙

作為小鵬汽車最顯著標簽，“智能”成為P7智能音樂座艙最大亮點之一。憑借多達47處感知設備、近50處人車交互設備、超過30萬億次/秒的芯片算力，P7座艙可實現(xiàn)四重連接。

通過人性化交互，連接人與車。實時感知車內(nèi)外環(huán)境，調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境：例如感知到天氣變化，屏幕背景會有對應的顯示；根據(jù)不同的空調(diào)溫度，儀表臺氛圍燈會有冷暖色變化等；感知用戶身份及狀態(tài)，實現(xiàn)車輛個性化設置、人臉識別啟動車輛、駕駛員疲勞/分神預警等多項功能；通過日益強大的算法和計算能力，實現(xiàn)更為人性化的交互體驗：AI助手小P形象進化，可展現(xiàn)數(shù)十種擬人化的動作，并支持免喚醒多輪對話等，配合雙屏互動，給你無感但又無處不在的體驗進化。

通過人性化交互，增強人與車的連接

通過V2X萬物互聯(lián)，小鵬P7將與多重智能硬件連接。用戶可以通過手機藍牙虛擬鑰匙實現(xiàn)解鎖、上鎖、遙控開啟后背箱、開閉充電口蓋板、自動泊車、車輛召喚等功能；而NFC數(shù)字鑰匙也將在小米錢包，小米手機、手表、手環(huán)NFC等率先落地。通過車載“米家”，用戶可以將P7與智能家居相連，實現(xiàn)到家舒適的溫度，并通過智能家居了解車輛信息，甚至可實現(xiàn)預約充電。行駛在路上，小P則可以為你推薦多項智能服務，包括車位、導航路線、充電地點、智能駕駛、售后服務及OTA等。

軟件生態(tài)方面，P7擁有開放的車載應用商城，包括游戲、多媒體內(nèi)容、知識問答等多種應用；阿里車載小程序也將通過P7首次落地，車輛可通過實時位置分析，結(jié)合AI視覺和智能語?交互，通過數(shù)據(jù)和用戶習慣，動態(tài)預測并推送服務，結(jié)合安全?感的?付能?，實現(xiàn)場景化的服務體驗閉環(huán)。

當然，作為第二代智能汽車，P7基于SEPA平臺架構(gòu)，可實現(xiàn)架構(gòu)內(nèi)控制器100%聯(lián)網(wǎng)，帶來更為強大和全面的整車OTA升級能力。

音樂是P7智能音樂座艙的又一大亮點能力。P7對音樂的理解不僅停留于聽覺層面，而是將音樂之美融入設計理念的方方面面，用聲音為P7賦予更富生命力的智能表現(xiàn)，以聲場為基礎構(gòu)建沉浸氛圍和情感空間，強化人和車之間的情感連接。為此，P7智能音樂座艙打造了從至美音場到沉浸氛圍，再到情感空間的三重遞進體驗。

P7智能音樂座艙的至美音場，將音樂的純粹美感呈現(xiàn)到極致。作為一款電動車，P7在NVH，尤其是靜音層面有著得天獨厚的優(yōu)勢，靜音水準媲美豪華品牌行政級座駕，怠速靜止后車內(nèi)噪音僅33dB（A）；配備丹拿Dynaudio頂級Confidence系列音響系統(tǒng)，全車搭載 18 個揚聲器；可通過智能動態(tài)音效技術，根據(jù)音樂風格、聲場位置進行智能調(diào)節(jié)音效。

P7智能音樂座艙將聽覺與視覺打通，帶來沉浸氛圍。音樂與大屏幕聯(lián)動，呈現(xiàn)AI形象的動態(tài)粒子效果、音樂APP動態(tài)背景效果；車內(nèi)氛圍燈和智能車語也可以伴隨音樂律動。

基于至美聲場和沉浸氛圍，P7智能音樂座艙實現(xiàn)音樂升華，打造以聲音為核心的多樣情感空間。主駕音樂頭枕擁有獨立聲源，并預留了主動降噪、私密通話等功能，實現(xiàn)私享空間；車內(nèi)K歌系統(tǒng)全面升級，帶來一家人的車內(nèi)派對空間；想來場車外live？P7智能音樂座艙聯(lián)動車外音效功放及燈語律動，時刻為你提供舞臺。

除了公布內(nèi)飾外，小鵬P7還透露了更多車輛參數(shù)。該車車長4880mm、軸距2998mm，優(yōu)勢車身尺寸帶來強大氣場。流線型動感姿態(tài)的轎跑車身，擁有國產(chǎn)車中最低的Cd 0.236風阻系數(shù)。

互聯(lián)網(wǎng)基因的智能轎跑P7擁有越級性能表現(xiàn)

安全方面，P7開發(fā)過程中安全標準超過C-NCAP五星標準；采用籠式乘員艙、高強度鋼鋁混合車身；搭載28項智能主動安全配置及功能；信息安全方面，搭載獨立信息安全模塊PSO，此舉也讓小鵬汽車成為國內(nèi)首個采用頂級硬件安全架構(gòu)車廠；電池達到最高等級IP68防護級別。

性能方面，P7四驅(qū)高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速時間4.3秒、NEDC綜合續(xù)航里程550+km；后驅(qū)超長續(xù)航車型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速時間6.7秒、NEDC綜合續(xù)航里程650+km。

動力和續(xù)航里程之外，P7更追求屬于轎跑車型的駕駛樂趣。小鵬汽車聯(lián)合擁有悠久跑車開發(fā)歷史的保時捷工程公司為P7開發(fā)底盤平臺，并由中德雙方優(yōu)秀工程師共同完成專業(yè)的底盤調(diào)校及測試，調(diào)校測試工作歷經(jīng)4國8地，挑戰(zhàn)世界著名測試場“西班牙IDIADA秘密試車場”，保證P7底盤優(yōu)異的操控性和舒適性。P7采用前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，并大量采用鋁合金零件降低簧下質(zhì)量；高配車型搭載智能主動連續(xù)減振系統(tǒng)（CDC）；配備Brembo（布雷博）專業(yè)制動系統(tǒng)。

智能方面，P7基于SEPA智能電動平臺架構(gòu)（Smart Electric Platform Architecture）打造，搭載高通頂級車用處理器高通驍龍? 820A、系統(tǒng)級自動駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier，造就高級別自動駕駛輔助能力、強大AI感知能力、V2X萬物互聯(lián)能力、生態(tài)拓展、整車OTA升級等5大智能能力。

在本次發(fā)布會上，何小鵬表示：“2019年對于汽車行業(yè)來講，是充滿挑戰(zhàn)的‘寒冬’，但小鵬汽車以穩(wěn)健、務實的發(fā)展，在團隊建設、資金籌備、服務觸點布局等方面取得了優(yōu)異的成果，并收獲了多家具備雄厚實力的戰(zhàn)略合作伙伴，以及超過11,000名交付用戶。這說明智能汽車這條全新的賽道正在被越來越多的人認可，小鵬汽車也將繼續(xù)堅定的通過智能智造，創(chuàng)造更美好的出行生活，迎接‘春天’的到來?！?/p>

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