自從特斯拉將OTA的概念從電子產(chǎn)品領(lǐng)域引入到汽車領(lǐng)域之后,很多車企都為新車加入了OTA功能,但實(shí)際上,大部分車企的OTA只能升級(jí)中控屏上的車機(jī)系統(tǒng),能像特斯拉一樣做到覆蓋三電、底盤、車機(jī)的整車級(jí)OTA的寥寥無幾,而比亞迪在這方面就已經(jīng)走在了大部分車企的前面。
就在12月16日,比亞迪為全新一代唐大部分車型開放了主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、360°全息透明影像系統(tǒng)以及K歌功能三大智能功能升級(jí),12月20日正式開啟到店升級(jí)。由于此次升級(jí)免費(fèi),消費(fèi)者只需支付399元的工時(shí)費(fèi)即可。由于升級(jí)涉及到整車控制,需要4S店專業(yè)人士進(jìn)行操作,所以筆者和一位受邀車主率先來到上海一家比亞迪4S店,對(duì)這次升級(jí)進(jìn)行了搶先體驗(yàn)。
精誠服務(wù) 讓車主放心
當(dāng)?shù)降旰螅葋喌鲜酆笕藛T立即前來接待,并為這位車主的全新一代唐DM的座椅、腳墊、擋把、鑰匙、方形盤套上一次性塑料套,同時(shí)檢查車輛基礎(chǔ)狀況。檢查無誤后,隨后,筆者隨車主來到售后接待室填寫了維修工單和保養(yǎng)單就可以開工了,而車主則在售后人員的引導(dǎo)下來到休息室等待。
這家比亞迪4S店提供了沙發(fā)、茶水飲料、點(diǎn)心、無線網(wǎng)絡(luò)和充電寶等等便利,另外設(shè)有單獨(dú)的就餐室。值得一提的是,4S店還放置了一臺(tái)賽車模擬器,車主可以在著名的拉力賽車游戲《塵埃》中體驗(yàn)比亞唐的拉力賽車。有了這些,這兩個(gè)小時(shí)絲毫不會(huì)給人漫長的感覺。
同時(shí),休息室設(shè)有大屏幕實(shí)時(shí)顯示保養(yǎng)維修進(jìn)度、和售后車間的實(shí)時(shí)畫面,車主在休息等待時(shí),隨時(shí)可以看到愛車的狀況。
當(dāng)然了車主如果想去售后車間看下升級(jí)過程,也可以在接待人員陪同下前往。并且需要穿戴上安全帽和安全背心,可見比亞迪對(duì)客戶的安全還是非常重視的。
整個(gè)升級(jí)期間,不僅與車主對(duì)接的售后人員,休息室服務(wù)員、車間師傅的態(tài)度都非常友好、全程面帶微笑,給筆者和車主帶來了堪比雷克薩斯售后服務(wù)。最后交車環(huán)節(jié),售后人員還為車主送上小禮品。
達(dá)成L2級(jí)成就
緊接著,筆者就和車主此次三項(xiàng)升級(jí)的一番試駕體驗(yàn)。首先是主動(dòng)式車道保持系統(tǒng),該功能是通過MPC 攝像頭來主動(dòng)識(shí)別車道線,隨時(shí)糾正壓線行為,讓車輛時(shí)刻保持在車道中央。當(dāng)車輛時(shí)速超過60km/h,在沒有打開轉(zhuǎn)向燈的條件下偏離了車道,系統(tǒng)首先會(huì)發(fā)出警告提示,若駕駛員沒有回應(yīng),車輛會(huì)自動(dòng)糾正轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),讓車輛保持在規(guī)定車道內(nèi)。而當(dāng)車速≤55km/h時(shí),主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出。
實(shí)際體驗(yàn)時(shí),全新一代唐對(duì)車道的識(shí)別十分準(zhǔn)確,當(dāng)變道后對(duì)新車道的識(shí)別速度也非常快。值得一提的是,配合此前就已配備的全速段自適應(yīng)巡航功能,全新一代唐目前已達(dá)到完整的L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力。在堵車和高速工況時(shí),該功能可以提高行車安全,并且顯著降低駕駛疲勞感。
360°全息透明影像功能則是在此前全景影像的基礎(chǔ)上加入了透明車體的功能。車輛周圍的四個(gè)超廣角攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)采集周圍環(huán)境圖像,并根據(jù)實(shí)際車輛運(yùn)動(dòng)規(guī)律,輸出全景影像,呈現(xiàn)出整車全息透明的鳥瞰圖。有了這一系統(tǒng),車主對(duì)車輛周圍以及車底的情況一覽無余,泊車更加輕松。
而K歌功能升級(jí)后,UI界面的交互性、體驗(yàn)感都更加友好,用戶可以體驗(yàn)到更多移動(dòng)KTV的樂趣。
對(duì)于此次升級(jí),這家比亞迪4S店的售后人員表示:"比亞迪發(fā)布預(yù)告后,客戶們對(duì)這次升級(jí)的熱情非常高,目前我們已收到幾十位客戶的預(yù)約,從20日正式開始為他們升級(jí)。"
此次升級(jí)只是比亞迪持續(xù)的迭代升級(jí)的開始,未來不僅有更多的比亞迪車型可以享受到升級(jí)帶來的價(jià)值,車主還能持續(xù)享受到智能汽車源源不斷的新功能升級(jí)。這種整車級(jí)的功能更是體現(xiàn)了比亞迪在汽車智能化方面的深厚功底。顯然,在智能汽車趨勢(shì)下,比亞迪已經(jīng)站到了時(shí)代的前沿。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車
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