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疫情之下:通用暫時(shí)降薪,福特延付薪資,F(xiàn)CA裁合同工

由于疫情擴(kuò)散嚴(yán)重,美國三大車企不得不暫時(shí)關(guān)閉了北美和歐洲部分工廠。如今,隨著形勢(shì)的嚴(yán)峻,為了節(jié)約成本,他們不得不進(jìn)一步縮減用人成本。

通用

3月26日,通用宣布全球6.9萬名受薪員工將暫時(shí)減薪20%,但承諾員工被減掉的薪資將在明年3月15日之前一次性付清,并支付利息。為保證現(xiàn)金流,它之前還提取了160億美元的信貸。

此次涉及減薪的6.9萬名員工約占其全球員工總數(shù)的42%。另外,通用在美國約有6500名員工無法在家遠(yuǎn)程工作,其中大多是工程和制造部門員工,他們將“帶薪停工休假”,在此期間發(fā)放工資的75%,會(huì)保留工齡,醫(yī)療福利也不會(huì)受到影響。

此外,高管們的現(xiàn)金薪酬也將視職位高低相應(yīng)削減5%或10%(不包括獎(jiǎng)金、股票期權(quán)或其他激勵(lì))。董事會(huì)成員的總薪酬也將削減20%,并且不再補(bǔ)償。

通用發(fā)言人吉姆·該隱(Jim Cain)表示,減薪可能將從4月1日開始,可能會(huì)持續(xù)六個(gè)月左右。此舉將立即帶來“可觀的”現(xiàn)金節(jié)省,但通用汽車拒絕透露更多細(xì)節(jié)。

這家美國最大的汽車制造商CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)向員工表示,“公司正通過暫停部分產(chǎn)品項(xiàng)目、削減營銷預(yù)算和其他數(shù)百項(xiàng)舉措,積極削減業(yè)務(wù)成本?!?/p>

“冠狀病毒危機(jī)爆發(fā)前,通用汽車的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)負(fù)債表非常強(qiáng)勁,我們現(xiàn)在采取的措施將有助于確保危機(jī)結(jié)束后我們能夠盡快恢復(fù)增長勢(shì)頭。”通用在一份電子郵件聲明中表示。

通用內(nèi)部一些正在研發(fā)的車型將推遲,但即將上市的車型如新設(shè)計(jì)的雪佛蘭Tahoe、GMC Yukon和凱迪拉克Escalade大型SUV將按原計(jì)劃在今年晚些時(shí)候上市。一名發(fā)言人告訴彭博社,公司正努力避免凱迪拉克電動(dòng)SUV和Cruise Origin自動(dòng)駕駛汽車的延遲。

福特

在通用公布消息前,福特汽車當(dāng)天也宣布,從5月1日起,該公司前300名高管酬薪的20%至50%將至少推遲5個(gè)月發(fā)放,其中執(zhí)行董事長比爾·福特(Bill Ford)全部工資推遲發(fā)放,而CEO韓愷特(Jim Hackett)、COO吉姆·法利(Jim Farley)和CFO 蒂姆·斯通(Tim Stone)50%的薪水延期發(fā)放。

這家車企的公開文件顯示,比爾·福特2018年的基礎(chǔ)薪資為170萬美元,韓愷特同期的基礎(chǔ)薪資為180萬美元。

韓愷特稱,福特此舉旨在避免疫情期間裁員,但他也警告稱,如果疫情持續(xù)惡化,不排除裁員的可能。

為確保公司的現(xiàn)金流穩(wěn)定,提升財(cái)務(wù)靈活度,福特近期還提取了154億美元的信貸額度,暫停派發(fā)股息。

為進(jìn)一步節(jié)省現(xiàn)金,韓愷特表示還會(huì)采取其他措施,包括推遲績效相關(guān)的加薪,暫停受薪員工加班,暫停非關(guān)鍵技術(shù)人員的招聘,暫時(shí)降低一些無法在家工作員工的工資或者施行自愿休假。

不過,他指出,福特員工會(huì)繼續(xù)享受醫(yī)療保險(xiǎn),因冠狀病毒被隔離的員工將獲得14天的帶薪休假。

此外,福特汽車計(jì)劃最早于4月6日重啟北美部分工廠,將最賺錢的車型盡快開始生產(chǎn)以增加現(xiàn)金流,包括銷量領(lǐng)先的F-150全尺寸皮卡和重型卡車、商用貨車和SUV。

延遲薪資消息公布的一天前,標(biāo)準(zhǔn)普爾將福特的信用評(píng)為“垃圾級(jí)”。

FCA

目前,F(xiàn)CA尚未正式公布降薪和裁員相關(guān)細(xì)節(jié)。但是,據(jù)Jalopnik報(bào)道稱,F(xiàn)CA已在北美解雇了大約2000名員工。

該媒體從FCA內(nèi)部一名合同工獲悉,他們的合同被“暫?!?,公司正在解雇所有的合同工,盡管合同工和正式員工在內(nèi)部工作時(shí)并沒有太大區(qū)別。

這家車企的一名外聯(lián)代表對(duì)此回應(yīng)稱,這是因?yàn)樾鹿谝咔楹透髦萁顚?dǎo)致FCA內(nèi)部的一些開發(fā)項(xiàng)目已被暫時(shí)擱置?!斑@些合同工不是我們的正式員工。他們的賠償金將由相應(yīng)簽約公司負(fù)責(zé)?!?/p>

疫情對(duì)于FCA員工來說格外殘酷,目前已經(jīng)確認(rèn)有4位員工因新冠狀病毒死亡。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評(píng)論

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/112668

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