"冠狀病毒是最后一擊,但糟糕的投資和錯誤的判斷是開始?!?/p>
4月13日,日本軟銀集團發(fā)布了2019財年(2019年4月1日-2020年3月31日)的財務預測。報告稱,考慮到當前市場環(huán)境的惡化,預計2019財年將出現(xiàn)1.35萬億日元(約合人民幣890億元)的營業(yè)虧損。相比之下,該公司上一年同期的營業(yè)利潤為2.07萬億日元(約合人民幣1365億元)。
這將是它自1994年上市以來的最高虧損,也是繼2005年3月底首次出現(xiàn)年度凈虧損之后,整個集團15年來首次出現(xiàn)虧損。軟銀2019財年預計凈虧損將達到7500億日元,而上一年同期盈利為1.41萬億日元。
“鑒于當前市場環(huán)境的惡化,這些預測旨在為投資者提供有關財務業(yè)績預期的及時信息?!避涖y在聲明中表示。
營業(yè)虧損大部分來自愿景基金(Vision Fund)將出現(xiàn)的1.8萬億日元虧損,還有8000億日元屬于軟銀自己的投資虧損。該集團與阿里巴巴相關的投資收益增加會抵消一部分虧損。
愿景基金于2017年成立,是全球最大的科技投資基金,主要投資者為沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國的主權財富基金。截至去年12月,該基金持有88家企業(yè)的股份,其中包括WeWork、Uber和字節(jié)跳動。
孫正義去年8月計劃啟動的愿景基金二期也將被凍結。在WeWork投資失敗后,融資已經很困難,該公司曾表示將用自己的資金進行投資。
軟銀已減記了一些公司的投資價值,包括辦公租賃初創(chuàng)企業(yè)WeWork和上個月申請破產保護的衛(wèi)星運營商OneWeb。
自去年WeWork首次公開發(fā)行(IPO)和軟銀隨后的紓困失敗之后,這家日本集團正接連遭受打擊。軟銀對一些共享經濟初創(chuàng)公司押下了重注,這些公司允許人們分享辦公室或汽車的使用權。但是,冠狀病毒大流行抑制了不必要的人際互動,這些投資也受到沉重打擊。
“這對軟銀來說越來越像是一場完美風暴,” 新加坡聯(lián)合第一合伙人公司(United First Partners)亞洲研究主管賈斯汀·唐(Justin Tang)表示,“問題是,未來是否還會有更多打擊?!?/p>
根據(jù)先前的財務報告,愿景基金在3月當季可能減記約1萬億日元的資產。軟銀沒有詳細列出所有遭受打擊的初創(chuàng)公司。
在病毒爆發(fā)之際,投資者們越來越擔心孫正義的商業(yè)帝國及其1000億美元愿景基金的穩(wěn)定性。公司股價一度較今年峰值下跌了50%以上,軟銀的信用違約掉期(CDS,一種針對債務違約的保險成本)飆升至約10年來的最高水平。
孫正義還正受到一些投資者不同尋常的壓力。持有軟銀大量股份的美國激進投資者埃利奧特管理公司(Elliott Management)正向他施壓,主張改變公司治理和投資慣例。
作為應對策略,軟銀三月份啟動了一項計劃,準備出售約410億美元的資產,用來回購股票,償還債務。軟銀首席財務官后藤芳光(Yoshimitsu Goto)4月初表示,盡管全球疫情引發(fā)市場動蕩,但公司將堅持自己的計劃。此外,軟銀還計劃出售價值140億美元的阿里巴巴集團股份以擺脫困境。
“這會讓軟銀出售資產變得更加緊迫。” 咨詢機構Kachitas負責人Koji Hirai說道。
對于62歲的孫正義來說,這是一個戲劇性的轉變。就在兩個月前,他還在東京表示,WeWork失敗之后,軟銀業(yè)務正在好轉?!捌D難的冬季過后總會迎來春天。”他當時說道。
他強調了軟銀大量持股的Uber股價大幅飆升,公司很可能從這筆股份中獲利。他還宣布WeWork將卷土重來。
但冠狀病毒爆發(fā)打亂了這些計劃。由于疫情防控,從中國到美國,人們不再共用辦公室。打車軟件公司(軟銀持有全球四大打車公司的股份)的業(yè)務也大量蒸發(fā)。就連Uber CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)都公開宣稱,“我不會讓我的孩子們坐Uber?!?/p>
軟銀另一個麻煩是它投資了15億美元酒店預訂服務公司Oyo。隨著全球旅游陷入停滯,該公司的商業(yè)模式正受到沖擊。
這家預訂服務公司的創(chuàng)始人兼CEO里特什·阿加瓦爾(Ritesh Agarwal)4月表示,為應對疫情,公司將在印度以外的國家暫時解雇員工。
令情況更加復雜的是,26歲的阿加瓦爾還借了約20億美元增持自己在公司的股份,孫正義還親自擔保了這筆貸款。
軟銀備受爭議的會計慣例也加劇了其收益的波動性。當初創(chuàng)公司的估值上升時,愿景基金會記錄收益,但這些利潤只是賬面上的,沒有出售股票。在基金創(chuàng)立初期,WeWork和Oyo都貢獻了收益。
如今,隨著資產被再次減記,被孫正義稱作公司未來的愿景基金的虧損正不斷累積。據(jù)彭博社統(tǒng)計,自軟銀開始公布業(yè)績(包括最近一個季度的預測)以來,該基金已經累計虧損2400億日元。
軟銀將美國子公司Sprint從其資產負債表中剔除后,預計2019財年的銷售額將下降約36%,至6.15萬億日元。Sprint已與T-Mobile合并。
“冠狀病毒是最后一擊,但糟糕的投資和錯誤的判斷是開始。” Hirai說道。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
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