8月10日，2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜正式揭曉。作為全球最具權(quán)威、最受關(guān)注的商業(yè)企業(yè)排行榜之一，《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單一直以企業(yè)的營業(yè)收入、利潤作為入圍榜單的重要依據(jù)，從而篩選出全球規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)、價值最高的公司。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年入圍榜單的企業(yè)總營業(yè)收入達(dá)33萬億美元，創(chuàng)下歷史新高。

值得關(guān)注的是，今年中國(含香港、臺灣)共有133家企業(yè)上榜，是全球上榜公司數(shù)量最多的國家。業(yè)內(nèi)人士判斷，中國入圍企業(yè)的不斷增加，是中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的必然成果。

這其中，共有7家汽車企業(yè)位列其中(含長安汽車母公司)，分別為上汽集團(tuán)、中國一汽、東風(fēng)汽車公司、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)、中國兵器裝備集團(tuán)(長安汽車母公司)。

從全球范圍來看，盡管全球汽車市場遇冷，但汽車企業(yè)的“造富”能力依然不能小覷。證券時報(bào)·車資本初步統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)中，共有23家整車企業(yè)入圍(不含兵裝集團(tuán))。

這其中，日本共有6家車企入圍，分別為豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車、鈴木汽車、馬自達(dá)和斯巴魯；德國共有3家車企入圍，分別為大眾汽車、戴姆勒和寶馬集團(tuán)；美國共有2家車企入圍，為福特汽車和通用汽車；韓國共有2家車企入圍，為現(xiàn)代汽車和起亞汽車；法國共有2家車企入圍，為標(biāo)致和雷諾。

與2019年相比，入圍榜單的汽車企業(yè)排名普遍下滑，僅大眾、現(xiàn)代和斯巴魯實(shí)現(xiàn)了排名上升。經(jīng)營層面，位列車企中頭籌、榜單總排名第7的大眾汽車集團(tuán)營業(yè)收入高達(dá)2827.6億美元。而緊隨其后的豐田汽車，在《財(cái)富》500強(qiáng)中排名第10，凈利潤表現(xiàn)突出，高達(dá)190.96億美元。

值得關(guān)注的是，雖然大眾與豐田在營收和凈利潤方面較去年均有所增長，但入圍的23家車企中普遍呈現(xiàn)營收和凈利潤下滑現(xiàn)象。其中，共有16家車企營收下滑，15家車企凈利潤下滑。

在全球車企整體排位走弱的前提下，今年上榜的中國車企排名較去年同期也略有下滑。不過，值得一提的是，今年入圍的7家汽車企業(yè)(含長安汽車母公司)普遍連續(xù)多年入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單。

其中，上汽集團(tuán)以1220.714億美元的營業(yè)收入位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)第52名，已連續(xù)7年入圍榜單；中國一汽以894.17億美元的營業(yè)收入名列榜單第89位，已經(jīng)連續(xù)16年進(jìn)入百強(qiáng)榜單；東風(fēng)汽車集團(tuán)以840.48億美元的營業(yè)收入位列榜單第100位；北汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)均連續(xù)8年入圍榜單，排名分別為134和206；民營汽車企業(yè)代表吉利控股集團(tuán)，478億美元營收位列第243位。

業(yè)內(nèi)人士判斷，盡管全球汽車產(chǎn)業(yè)正在深度調(diào)整期，但中國汽車企業(yè)仍然保持了穩(wěn)健的經(jīng)營狀態(tài)，展現(xiàn)了整個產(chǎn)業(yè)不斷向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的向好趨勢。

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