齊普策參加百人會線上論壇

一向在插混領(lǐng)域表現(xiàn)更為突出的寶馬，正在快速加大對純電動市場的投入。

1月16日，中國電動汽車百人會論壇（2021）（線上論壇）在北京舉行，視頻演講中，寶馬集團董事長齊普策透露，2021年，寶馬集團計劃在全球銷售10萬輛純電動汽車。到2023年，寶馬集團將向全球市場提供25款電動車型，其中一半為純電動汽車。

齊普策表示，稱寶馬將加大投入，加速汽車電動化進程，全力支持中國實現(xiàn)“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值”和“努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。

2020年，寶馬集團在中國共交付約3萬輛BMW新能源汽車，累計在華銷售新能源汽車近9萬輛。到2020年年底，寶馬向中國用戶提供了30萬個公共充電樁，其中包括10萬個直流充電樁，覆蓋超過5萬公里高速公路。

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三步走，支持碳排目標(biāo)

2020年9月22日，中國國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會上表示：中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。

而寶馬集團的可持續(xù)發(fā)展理念與中國這兩大目標(biāo)不謀而合。

視頻演講中，齊普策從三個方面對寶馬可持續(xù)發(fā)展理念進行了闡述：設(shè)立明確目標(biāo)；實現(xiàn)全生命周期可持續(xù)，覆蓋一輛車的從無到有和從有到無；推出讓消費者喜歡的可持續(xù)產(chǎn)品——選擇可持續(xù)，不代表放棄舒適和駕駛樂趣。

目標(biāo)方面，2020年7月，齊普策提出了到2030年的寶馬集團可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，包括供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)單車平均碳排放量較2019年降低20%，生產(chǎn)環(huán)節(jié)單車平均碳排放量較2019年減少80%、單車平均全生命周期碳排放量較2019年降低至少三分之一、電動車?yán)塾嬩N量超700萬輛等。

同時，寶馬集團將在2020年及之后的年報中公布以上目標(biāo)的完成情況，并把完成情況和管理層的薪酬掛鉤。

全生命周期可持續(xù)方面，寶馬插混車是最有代表性的例子。

目前，市場上每款寶馬插混車的“碳足跡”，包括原材料采購、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、使用和回收利用都經(jīng)過認(rèn)證：生產(chǎn)端，2020年底，寶馬全球所有工廠都已完全使用由可再生能源產(chǎn)生的電力；回收利用階段，寶馬與合作伙伴共同找到電池材料回收使用率97%的方法。

產(chǎn)品方面，齊普策表示，“卓越產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展密不可分。選擇可持續(xù)不代表放棄舒適和駕駛樂趣。我們的目標(biāo)是制造滿足所有需求的卓越產(chǎn)品，并為顧客所喜愛?！弊钚氯蛏鲜?，并在中國投產(chǎn)的寶馬iX3就是這樣的產(chǎn)品代表。

而中國也成為寶馬最重要、投入最大的電動汽車市場之一。

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寶馬中國：高端插混市占率過半

寶馬方面發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年，其在中國共交付約3萬輛BMW新能源汽車，累計在華銷售新能源汽車近9萬輛，并在中國高檔插電式混合動力混合動力細(xì)分市場占據(jù)超過一半的市場份額。

目前，最新的BMW iX3已在中國投產(chǎn)并面向全球出口，開啟“在中國、為世界”的全新階段。

2021年，純電動車型BMW iX和BMW i4將投入市場并繼續(xù)加大新能源汽車產(chǎn)品攻勢，計劃在2021年全球銷售10萬輛純電動車；到2023年，寶馬集團將向全球市場提供25款電動車型，其中一半為純電動車。

充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，到2020年年底，寶馬已在全國向客戶提供30萬個公共充電樁，其中包括10萬個直流充電樁，覆蓋超過5萬公里高速公路。同時，寶馬和國網(wǎng)電動合作，探索建設(shè)充電、光伏、儲能三合一能源站，通過太陽能充電，進一步實現(xiàn)新能源車可持續(xù)發(fā)展。

目前，寶馬首座充光儲一體能源示范站已在北京建成并投入運營。

數(shù)字化建設(shè)方面，除拓展與阿里巴巴、騰訊等合作的同時，寶馬還在中國建立了德國之外最大的研發(fā)體系，并成立專門的合資公司從事數(shù)字化服務(wù)與研發(fā)。2019年成立的領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司是寶馬集團內(nèi)部第一個數(shù)字化公司，2021年，寶馬將與誠邁科技合作成立一家合資公司，專門從事汽車軟件開發(fā)。

百人會上，齊普策還對中國汽車行業(yè)在“十四五”期間的發(fā)展提出了三點建議：繼續(xù)堅決地推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點項目；繼續(xù)開展跨行業(yè)合作；出臺行之有效的優(yōu)惠政策，助力新能源汽車市場進一步發(fā)展壯大。

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