更便宜的特斯拉車型終于來了，外媒意外曝光了特斯拉Model 2車型的基本參數(shù)信息：兩廂車設計，續(xù)航350-450公里，4.9秒破百，15-20萬，2022年上市！

雖然特斯拉官方聲明予以否認，但大家對特斯拉官方聲明都懂得：越說沒有越是有！最明顯的證據(jù)就是去年官方說不會降價，結果呢，三番五次降！所以說，特斯拉官方越澄清某件事情，那就說明這件事情越是真的。

特斯拉Model 2

老羅認為：特斯拉Model 2是真的，而且特斯拉會急著上市，網(wǎng)傳是今年廣州車展上市，老羅猜測可能在成都車展就迫不及待上市了。

因為：馬斯克兩大對賭壓力，逼得他必須推出特斯拉Model 2！特斯拉Model 2是馬斯克2021年的希望之車。

特斯拉Model 2

第一個對賭壓力：馬斯克與特斯拉董事會的對賭。

這個大家都知道，正是靠著這個對賭，馬斯克榮登世界首富，打敗了。

馬斯克與特斯拉董事會的對賭標準：就是看市值！看市值！看市值！而要把市值做上去，最直接最有效最令人信服的手段就是實打?qū)嵉匿N量，銷量決定市值。

如果特斯拉只賣20萬以上的車型，增量速度太慢，而且市場規(guī)模有限，所以馬斯克必須要開拓新市場，從新市場中收割新增量，而20萬以下的細分市場自然就是首選，因此，特斯拉Model 2理所當然被寄予厚望。雖然特斯拉Model 3賣的也是如日中天，霸榜首位，但畢竟價格擺在那里，細分市場容量也有限。

特斯拉Model 2

第二個對賭壓力：特斯拉與上海政府的對賭。

特斯拉為什么能在中國從建廠到國產(chǎn)化，都創(chuàng)造了行業(yè)奇跡，都是因為上海政府這個大樹各種罩著，而上海政府這么做也是有條件的。

特斯拉與上海政府的對賭協(xié)議：到2023年底，對特斯拉上海工廠投資至少140億，從2023年底開始，必須每年上繳22.3億稅收，如果做不到，土地及各項優(yōu)惠都會被收回。不管是要完成這么多投資，還是要繳這么多稅，必須大規(guī)模上量。

特斯拉Model 2

如果只靠Model 3和Model Y，都在20萬以上細分市場，是遠遠不夠的，很難達標，所以，必須依靠20萬以下的大眾細分市場，增量，而20萬以下的Model2就擔此重任。

特斯拉Model 2

因此，特斯拉Model 2就是馬斯克完成對賭協(xié)議的最大希望之一，畢竟15-20萬細分市場是大眾主流市場，也是最大的競爭市場，如果特斯拉Model 2能像特斯拉Mldel 3那樣成為細分市場之王，那馬斯洛的這2大對賭協(xié)議都是小意思了，但特斯拉目前遇到的最大危機是：因產(chǎn)品質(zhì)量問題頻發(fā)，口碑正在逐漸坍塌，這會不會影響特斯拉Model 2的銷售，還有待觀察。

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