如果說(shuō)在燃油車(chē)領(lǐng)域,哪家企業(yè)的技術(shù)最強(qiáng)勁,很多人都會(huì)有很多答案,見(jiàn)仁見(jiàn)智。有的人認(rèn)為德系車(chē)尊貴典雅,外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)。有的人認(rèn)為日系車(chē)皮實(shí)耐用,最適合普通家庭的日常使用。
但如果問(wèn)題是哪家企業(yè)的新能源技術(shù)在目前最領(lǐng)先,相信很多人的答案都會(huì)選擇比亞迪。無(wú)論是純電車(chē)型還是插混車(chē)型,在技術(shù)層面比亞迪目前在全球范圍內(nèi)都可以稱(chēng)得上是數(shù)一數(shù)二。有汽車(chē)從業(yè)者對(duì)比亞迪漢EV<漢EV與特斯拉的model 3進(jìn)行了對(duì)比,兩臺(tái)車(chē)可以說(shuō)是互有優(yōu)劣,但漢EV的優(yōu)勢(shì)面要更大,要知道m(xù)odel 3曾經(jīng)的價(jià)位可以明顯要優(yōu)于漢EV的。足以見(jiàn)得比亞迪目前在新能源領(lǐng)域有多強(qiáng)的實(shí)力。
而今天要說(shuō)的這款車(chē),是比亞迪在2021年新推出的秦PLUS DM-i,全系搭載了全新的驍云插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)區(qū)間分布在10.58-14.58萬(wàn)元之間,那么這幾款車(chē)型中,究竟哪款車(chē)最值得買(mǎi)呢?我們目前推薦120公里純電續(xù)航的尊貴型車(chē)型,售價(jià)12.98萬(wàn)元。
全系的四款車(chē)型在外觀上基本沒(méi)有什么差別,而在具體的配置上入門(mén)級(jí)低配車(chē)型也相當(dāng)給力,LED大燈,無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、OTA升級(jí)等等配置都是低配即有的車(chē)型,這才很多合資品牌上要在高端配置上才能看到。但遺憾的是,這款車(chē)的純電續(xù)航55公里,但并沒(méi)有配備快充系統(tǒng),對(duì)于很多想要體驗(yàn)純電駕駛的朋友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不能接受。
而我們今天要介紹的主角,是這款純電續(xù)航120公里的尊貴型,在上述配置的基礎(chǔ)上,能夠得到17英寸的輪轂,雙區(qū)獨(dú)立控制空調(diào),自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)PAD,主駕電動(dòng)調(diào)節(jié),手機(jī)無(wú)線充電等配置。最值得一提的是,這款120KM尊貴型還可以為你提供17千瓦的直流充電口以及移動(dòng)電站功能,既能保證在市內(nèi)的純電通勤,而且充電速度也得到了保證。要知道這款車(chē)的虧電狀態(tài)下百公里油耗僅3.8升,加上低廉的充電費(fèi)用,可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)日后的使用成本相當(dāng)?shù)牡停⒉粫?huì)出現(xiàn)買(mǎi)得起養(yǎng)不起的情況,是很多年輕人第一臺(tái)新車(chē)的最佳選擇。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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